Franco Blitz

ma jauge est une jauge de récup? (j'ai la ref: 8 981 124)

moi j"ai:
A: 154 mm
B: 190 mm
C: 212 mm

si on se réfère au premier schéma

en tout cas il y a de l'huile.... (à l'intérieur comme à l'extérieur )

Pour moi ce n'est pas une référence Opel, pour les pièces moteur ça doit commencer avec un 6.

Quelques références:
2.0 / 2.2 est 6 58 053 GM 09275384, longueur 376MM.
2.0 / 2.2 avec ABS 6 58 099 GM 90200094, longueur 529MM.
2.5E / 2.8H / 3.0: 6 58 076 GM 90096681, longueur 522MM.

wim bos a écrit : ↑jeu. 02 août, 2012 17:27Pour moi ce n'est pas une référence Opel, pour les pièces moteur ça doit commencer avec un 6.

Quelques références:
2.0 / 2.2 est 6 58 053  GM 09275384, longueur 376MM.
2.0 / 2.2 avec ABS 6 58 099  GM 90200094, longueur 529MM.
2.5E / 2.8H / 3.0: 6 58 076 GM 90096681, longueur 522MM.

ah bon !?? Je vais prendre des photos je crois. Parce que la je nage ...


dans l'huile.

ma jauge ressemble à ca : Opel ou pas ?



J'ai changé la butée car l'ancienne etait un piteux état ! Par contre, maintenant, je ne sais pas trop ou doit être la place de la butée.

C'est bien une jauge Opel, mais de quel moteur ?

Ben moi je n'ai jamais vu ce type de jauge sur mes Opel...

Les 1200 OHV avaient bien une jauge plus ou moins pareille, avec les deux joints toriques.

Il n'y a pas quelque chose marquée sur cette jauge ?

bonjourà tous !!
je possede un 2.2 sur ma manta en suivant votre sujet je viens de mesurer ma jauge d'origine
ref :9 275 384
dont les cotes sont sous la tete bouchon 172 212 222

une petite question par hazard je dois changer mes silentblocs puis lever le moteurpar le carter ?
merci à tous pour vos sujets passionnant qui me font bien rire
bon week
guy

Il faut mieux de mettre le cric sous la poulie du vilebrequin.

merci du renseignement j'vais voir ça.