Franco Blitz

Moi aussi je la connais, hiro m'avait dis il y a bien longremps, lorsque je lui ai acheté une mitsubishi ne pas vouloir la vendre... Je me doute qu'il a du avoir un pincement...
Belle tuture en tous les cas.

Quand on lui a changé sa chaudiere l'hiver dernier, pendant 3 jours qu'on a passé labas je l'ai harcelé pour qu'il me la vende... Il n'a pas craqué car il y tenait beaucoup. Et quand on lui a acheté le plateau, il s'est enfin décidé... Mais ça lui a fait mal. Maintenant ça va mieu, il voit que je m'en occuppe et qu'elle va enfin reprendre bientôt la route se dégourdir les 6 bieles !

Weber 48 a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Bon ben voila mon nouveau joujou (eh oui, encore un) .
Donc c'est un coupé B GS/E de 73, 115000 km d'origine, moteur arrangé par son ancien proprio .
Un peu de boulot dessus mais elle envoie du tonnerre !!!



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Tiens une Fiat 132 en arière plan, je croyais qu'il n'en restait plus (!)

Sinon, top la Commo

Oui c'est devenu rareurout avec le 2.0 grosse culasse comme celle là .
La 132 ne sera bientôt plus de monde. Super saine mais je vais la désocer !

Weber 48 a écrit : ↑mer. 12 oct., 2011 18:51Oui c'est devenu rareurout avec le 2.0 grosse culasse comme celle là .
La 132 ne sera bientôt plus de monde. Super saine mais je vais la désocer !

Qu'est-elle devenue, ta 132?
Toujours personne pour la remettre sur la route?

La 132..... Elle a fini sa vie.
Juste gardé quelques pièces tout le reste est parti à la benne !

Dommage car elle était super saine !!!

Tu as raison de garder la base du moteur de la Stratos et Ferrari 246!

et..............................les blocs optique de la Manta 400 ?

Pour le moteur, il est en cour de prépa maxi GR2. Pour les blocs phare, c'est quoi cette histoire de manta 400 ???
Pas bon la cocaïne ...

Pas des blocs optique de 130MM ?

Si mais les 400 n'ont pas du matos fiat... J'en doute en tous cas !