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Publié : mer. 16 nov., 2011 06:35
par Alro14
Ha , il pourra en atomiser certains la prochaine fois
Publié : mer. 16 nov., 2011 16:23
par Kicknet
Publié : mer. 16 nov., 2011 21:14
par l_acrobate
Publié : mer. 16 nov., 2011 21:17
par Kicknet
Publié : jeu. 17 nov., 2011 17:53
par Kicknet
Apprêt anti-rouille garnissant classique... Vu que malgré les apparences, la coque était bien touchée par la corrosion de surface.... Et les couches de peintures diverses et variées... (Genre peinture batiment à certains endroits... ou équivalent fait à l'arrache)
J'ai l'apprêt gris (plus fin) à passer ensuite après ponçage du rouge

Au moins, ca évitera les réactions par capillarité

A la base j'avais prévu 3 week end de préparation sur les constatations d'état de Pascal... Mais vu la merde découverte au fil du temps (planchers - bas de caisse - bas d'aile arrière - passages de roue pourris, aile arrière vrillée, capot de remplacement HS) ca rallonge de 2 week end supplémentaires avant mise en peinture
Publié : jeu. 17 nov., 2011 22:26
par Alro14
Kicknet a écrit : ↑jeu. 17 nov., 2011 17:53Apprêt anti-rouille garnissant classique... Vu que malgré les apparences, la coque était bien touchée par la corrosion de surface.... Et les couches de peintures diverses et variées... (Genre peinture batiment à certains endroits... ou équivalent fait à l'arrache)
 J'ai l'apprêt gris (plus fin) à passer ensuite après ponçage du rouge

Au moins, ca évitera les réactions par capillarité

A la base j'avais prévu 3 week end de préparation sur les constatations d'état de Pascal... Mais vu la merde découverte au fil du temps (planchers - bas de caisse - bas d'aile arrière - passages de roue pourris, aile arrière vrillée, capot de remplacement HS) ca rallonge de 2 week end supplémentaires avant mise en peintureÂ

Heureusement qu'il y a une voiture test
Ont pourra attaquer les miennes après
Publié : jeu. 17 nov., 2011 22:39
par Duddits
Ta fille ne voudra plus la conduire si elle est trop propre et qu'elle ne fume plus !