Franco Blitz

Tu es de genève ?

Pas du tout, mais pas loin et on connait très bien Mario depuis une dizaine d'année. C'est moi qui ai récupéré sa Fiat 124 entre autre...

Ha ok, Il avait sont attelier à 1 minute à pieds du mien.
Il est plus là le dimanche avec du hard rock à fond le Mario
snif mais il passe toujours de temps en temps

Weber 48 a écrit : ↑mar. 20 mars, 2012 23:16...Mais sinon j'adore le tuning...quand il est DANS le moteur...

et les feux arrieres foncé c'est pas tuning ? ?

Si tu sais pas reconaitre des feux de manta d'origine.....

pardon je parlais de la petite kadett a coté .
sinon Je suis tout a fait d'accord sur le concept du "Tuning" , ok pour les modifs moteur mais pas pour les kits moulées etc ....

Dans ce cas, tu as aussi une voiture tuning Thibaut. Mais le vrai tuning

Thibaut_KadettGTE a écrit : ↑jeu. 29 mars, 2012 19:25et les feux arrieres foncé c'est pas tuning ? ?

Ca se faisait bien avant le tuning. Et ça s'accordait à l'auto. Et les tuning montent des feux à leds ou des feux Lexus !

perso, je pense que le mot tuning est trop vaste.
Il y a des très belle réalisation qui ne font pas voiture de mauvais goût.
Une voiture avec un rabaissement correct et une paire de feux fumés.
je ne trouve pas ça moche.
Il y a quelque année en arrière, on le faisait tous et c'était pas moche.
Une voiture avec un kit extrèment large avec des roues super large à l'arrière. (heureusement)
du style rieger sur une kadett E me fait juste gerber car on sait tous que c'est une traction.
Oui c'est moche!
le german look est ma référence depuis plus de vingt ans. Il faut leur laisser au bosch.
C'est juste magnifique, pas de surcharge et un style épurer.
Perso, c'est comme ça que je les aiment nos titines.

les feux "fumés' c'est sympa surtout si t'as l'"enjoliveur" qui entoure la plaque et les feux mais trop foncés avec le soleil on voit pas que tu freines