Rassemblement mensuel à BEZONS, 2ème Dim.du mois

Manta Resurrection

Un petit tour à Bezons en cette froide matinée.
Un vent glacial mais pas une goutte de pluie: l'idéal pour sortir les "Vieilles"!

Kicknet · Message par **Kicknet** » mar. 11 févr., 2014 18:01

Celle-ci je la connais bien

Manta Resurrection

Avec un soleil pareil, impossible de résister à l'appel du rassemblement!

Affluence d'autos, dont quelques belles pièces, mais aussi de curieux.

wim bos · Message par **wim bos** » dim. 09 mars, 2014 17:15

Merci, excellent

Brissonneau je connais mais je ne savais pas qu'ils ont fait des voitures sous leur propre nom.

Le Dion Bouton, avec un pont De-Dion

Message par **SHADOWTOO** » dim. 09 mars, 2014 17:30

La Tatra est très belle.
Il y a quand des voitures assez originale.

wim bos · Message par **wim bos** » dim. 09 mars, 2014 17:34

Oui, elle est belle

.
Il y avait aussi une avec une aileron sur le dos.
Je me souviens qu'elles étaient assez bruyantes avec leur refroidissement à air.

marsgt · Message par **marsgt** » dim. 09 mars, 2014 17:36

Pas courante du tout la Tatra 603, c'était une des voitures préférées de la Stasi .

wim bos · Message par **wim bos** » dim. 09 mars, 2014 18:00

Oui, plus grande et confortable que leur Wartburg.

Manta Resurrection

wim bos a écrit : ↑dim. 09 mars, 2014 17:15Merci, excellentÂ

Brissonneau je connais mais je ne savais pas qu'ils ont fait des voitures sous leur propre nom.

Le Dion Bouton, avec un pont De-DionÂ

En fait, il s'agit d'une Renault 4 CV carrossée par Brissonneau & Lotz

wim bos a écrit : ↑dim. 09 mars, 2014 17:34Oui, elle est belle .
Il y avait aussi une avec une aileron sur le dos.
Je me souviens qu'elles étaient assez bruyantes avec leur refroidissement à air.

Celle-ci est très silencieuse, on n'entend quasiment pas le moteur, un V8 de 2,5l, tourner!

Et ce, malgré ses 2 turbines

marsgt a écrit : ↑dim. 09 mars, 2014 17:36 Pas courante du tout la Tatra 603, c'était une des voitures préférées de la Stasi .

C'est la raison pour laquelle les gens de là-bas (celle-ci vient des environs de Pragues et appartenait à un membre de chez Tatra qui l'avait lui même acheté à un "Préfet" ) s'en sont débarrassé après la chute du Communisme!

Mais, d'après le propriétaire dont la femme est Tchèque, les jeunes de là-bas commencent à s'intéresser de nouveau à ces autos.

marsgt · Message par **marsgt** » dim. 09 mars, 2014 19:55

QUOTE Mais, d'après le propriétaire dont la femme est Tchèque, les jeunes de là-bas commencent à s'intéresser de nouveau à ces autos

Ils ont raison car la production d'automobiles Tatra est quand mëme assez limitée, le gouvernement ne voulait pas que cela fasse de la concurrence a Sköda .

Les autorités en place a cette époque ont du dire a Tatra " continuez a faire des camions et laissez Sköda faire des voitures "

J'aime ces autos exotiques mais l'approvisionnement en pièces détachées ne doit pas ëtre facile .
C'est un V8 de conception Tchèque dedans ?