Super City Rat's

lio · Message par **lio** » lun. 19 oct., 2009 10:58

le tom est tres inquiet du comment ca va tenir la route cette histoire
par rapport au 13S ou ca passé presque toujour "tout a fond", la il va falloir dosé constament
bon la aussi c'etait un teste avec les pneus en bois, on verra avec les slicks

entout cas, attention a vous

Message par **monza84** » lun. 19 oct., 2009 11:37

J'ai hâte de monter en sac de sable à Croix, elle doit être vachement marrante cette City

lio · Message par **lio** » dim. 25 oct., 2009 08:41

vendredi, derniere finition et chargement de la béte

samedi, départ a 6h sous la pluie que l'on aura toute le journée

heureux :lol:

alors, la city sous la pluie avec des vieux pneus route en 195/60/14, bin c'est rock and roll

tomtom donnera ces impressions, voici les miennes :
pourquoi j'ai pas mis ce moteur plus tot !!!
il donne des bons coups de pieds au Q

sous la pluie il faut tout le temps dossé l'accélérateur, ya des watts !!!
le pont d'origine 4.11 sera parfait sur ce circuit mais avec un autobloc car la on perd un temps fou.
le freinnage est tres bien, ca freine fort.
le moteur et l'huile ne chauffe pas
l'échappement "d'origine" ne fait vraiment pas de bruit

bref je la trouve tres bien .... ca risque d'etre atonic sur le sec

vivement les slicks !!!!

il y a encore des trucs qui ne vont pas, le reglage de l'embrayage et merdique, on a du finir la journée un peu plus tot a cause de ca
revoir le chassi, mettre le gros pont

ce circuit est toujour tres bien, tres technique est encore plus sous la pluie
les 106 et autres moderne on eu une surprise avec le rat's

Message par **MANTAO** » dim. 25 oct., 2009 09:24

les gars! Donc le 4.11 n'est pas encore monté? Et les freins,quelle configuration en ce moment?

lio · Message par **lio** » dim. 25 oct., 2009 21:12

MANTAO a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 les gars! Donc le 4.11 n'est pas encore monté? Et les freins,quelle configuration en ce moment?

pour le moment le train avant de GTE souder avec les freins de E2.
le 16V d'origine

la boite de 1800
le pont d'origine de la city 4/11

et ca roule tres bien comme ca

mais il manque vraiment un autobloc
la prochaine étape.

Message par **Eric M** » dim. 25 oct., 2009 21:19

ça y est... j'ai peur

bergcupcity · Message par **bergcupcity** » dim. 25 oct., 2009 21:46

lio a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00
MANTAO a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 les gars! Donc le 4.11 n'est pas encore monté? Et les freins,quelle configuration en ce moment?

pour le moment le train avant de GTE souder avec les freins de E2.
le 16V d'origine la boite de 1800
le pont d'origine de la city 4/11

et ca roule tres bien comme ca
mais il manque vraiment un autobloc
la prochaine étape.

Tu devrais éssayer en version soudé, voir ce que ça fait !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Message par **Duddits** » dim. 25 oct., 2009 22:03

Eric M a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 ça y est... j'ai peur

Serait-ce le début d'une course à "l'armement" ?

Alro14 · Message par **Alro14** » lun. 26 oct., 2009 04:35

Duddits a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00
Eric M a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 ça y est... j'ai peur

Serait-ce le début d'une course à "l'armement" ?

Surtout que le LIO il y va doucement mais surement, il me fait penser au "Professeur"(en F1...)

Pour peut qu'il s'engage dans une course ou une certaine Ascona 2,0E y participe....

Message par **MANTAO** » lun. 26 oct., 2009 08:02

lio a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 pour le moment le train avant de GTE souder avec les freins de E2.

c'est à dire...?