Franco Blitz

le tom est tres inquiet du comment ca va tenir la route cette histoire
par rapport au 13S ou ca passé presque toujour "tout a fond", la il va falloir dosé constament
bon la aussi c'etait un teste avec les pneus en bois, on verra avec les slicks

entout cas, attention a vous

J'ai hâte de monter en sac de sable à Croix, elle doit être vachement marrante cette City

vendredi, derniere finition et chargement de la béte


samedi, départ a 6h sous la pluie que l'on aura toute le journée


heureux :lol:


alors, la city sous la pluie avec des vieux pneus route en 195/60/14, bin c'est rock and roll
tomtom donnera ces impressions, voici les miennes :
pourquoi j'ai pas mis ce moteur plus tot !!!
il donne des bons coups de pieds au Q
sous la pluie il faut tout le temps dossé l'accélérateur, ya des watts !!!
le pont d'origine 4.11 sera parfait sur ce circuit mais avec un autobloc car la on perd un temps fou.
le freinnage est tres bien, ca freine fort.
le moteur et l'huile ne chauffe pas
l'échappement "d'origine" ne fait vraiment pas de bruit
bref je la trouve tres bien .... ca risque d'etre atonic sur le sec
vivement les slicks !!!!



il y a encore des trucs qui ne vont pas, le reglage de l'embrayage et merdique, on a du finir la journée un peu plus tot a cause de ca
revoir le chassi, mettre le gros pont

ce circuit est toujour tres bien, tres technique est encore plus sous la pluie
les 106 et autres moderne on eu une surprise avec le rat's

les gars! Donc le 4.11 n'est pas encore monté? Et les freins,quelle configuration en ce moment?

MANTAO a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 les gars! Donc le 4.11 n'est pas encore monté? Et les freins,quelle configuration en ce moment?

pour le moment le train avant de GTE souder avec les freins de E2.
le 16V d'origine la boite de 1800
le pont d'origine de la city 4/11

et ca roule tres bien comme ca
mais il manque vraiment un autobloc
la prochaine étape.

ça y est... j'ai peur

lio a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00

MANTAO a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 les gars! Donc le 4.11 n'est pas encore monté? Et les freins,quelle configuration en ce moment?

pour le moment le train avant de GTE souder avec les freins de E2.
le 16V d'origine la boite de 1800
le pont d'origine de la city 4/11

et ca roule tres bien comme ca
mais il manque vraiment un autobloc
la prochaine étape.

Tu devrais éssayer en version soudé, voir ce que ça fait !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Eric M a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 ça y est... j'ai peur

Serait-ce le début d'une course à "l'armement" ?

Duddits a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00

Eric M a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 ça y est... j'ai peur

Serait-ce le début d'une course à "l'armement" ?

Surtout que le LIO il y va doucement mais surement, il me fait penser au "Professeur"(en F1...)

Pour peut qu'il s'engage dans une course ou une certaine Ascona 2,0E y participe....

lio a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 pour le moment le train avant de GTE souder avec les freins de E2.

c'est à dire...?