ma kadett c caravan
bonsoir, les ressorts courts sont arrivés et posés
petite question est ce que l'homologation allemande à une quelconque valeur en France ?
il me manque encore les koni ( merci oscaro )
le piston d'étrier est dégrippé mais en état moyen
petite question est ce que l'homologation allemande à une quelconque valeur en France ?
il me manque encore les koni ( merci oscaro )
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PLUS TU PEDALE MOINS VITE MOINS T'AVANCE PLUS VITE
<span style='color:red'>qu'est ce qu'il reste à faire? et bah y'a plus qu'à finir !!!!!!</span>
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- kadett power
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peut être lundi soir j' espère si la météo le permet
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- kadett power
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j'ai reçu les koni
enfin la moitié
à combien dois régler la dureté d'après vous ?
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- kadett power
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ca dépend de ce que tu recherche, et du poid de ton auto!
je serais toi je commence par le plus souple, ca sera deja nettement plus dur que des "pompe a vélo d'origine" , ensuite si ca ne te va pas tu peu ajuster
je serais toi je commence par le plus souple, ca sera deja nettement plus dur que des "pompe a vélo d'origine" , ensuite si ca ne te va pas tu peu ajuster
si immense est ton labeur et que mince sont tes résultats, sache qu'avant d'être grand le chêne aussi... fut un gland.
-
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- Localisation : Artignosc-sur-Verdon 83
kadett power a écrit : ↑jeu. 04 juil., 2013 20:30ca dépend de ce que tu recherche, et du poid de ton auto!
je serais toi je commence par le plus souple, ca sera deja nettement plus dur que des "pompe a vélo d'origine" , ensuite si ca ne te va pas tu peu ajusterÂ
une rekord/c sprint 1.9h 1969
une manta/a 1.9s GTR 1971
une manta/b 1.8s Guy F 1984
une astra/f 2.0 gsi cab bertone 1993 a vendre
une astra/g cab bertone 2.2i bva 2004
un mokka 1.7cdti bva 2015
une honda seven fifty 750 1992
ya plus
kadett/c caravan 1.2s 1978 (kiwi) vendue
kadett/c coupé 2.0 rallye 1978 vendue
omega/b 2.5 td bva brk 1995 vendue
"si tu veux savoir qui te DOMINE, demande toi qui tu n'as pas le droit de CRITIQUER"
Voltaire
"Je suis pleinement favorable au mariage gay, mais seulement entres politiciens de gauche, tout ce qui peut contribuer à leur non reproduction est un bienfait pour tous….!"
Jean d’Ormesson
il n'y a pas pire aveugle que celui qui ne veut pas voir !
fumer tue!!! ne pas fumer n'empêche pas de mourir!
les avis c'est comme les trous du cul, chacun a le sien.[/COLOR]
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- SleeperStyle
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Tu visses à fond et tu devisses de 20/25%.
Dernière modification par SleeperStyle le jeu. 04 juil., 2013 20:51, modifié 1 fois.
Mieux vaut un bon travers qu'un mauvais tout droit.
QUOTE ca dépend de ce que tu recherche, et du poid de ton auto!
je serais toi je commence par le plus souple, ca sera deja nettement plus dur que des "pompe a vélo d'origine" , ensuite si ca ne te va pas tu peu ajuster
je pense que je vais faire comme ça.
encore une petite question: est ce qu'il faut régler les avants et les arrières pareil ?
je serais toi je commence par le plus souple, ca sera deja nettement plus dur que des "pompe a vélo d'origine" , ensuite si ca ne te va pas tu peu ajuster
je pense que je vais faire comme ça.
encore une petite question: est ce qu'il faut régler les avants et les arrières pareil ?
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