Franco Blitz

Très bien expliqué les gars

Sinon trouvaille d'une petite documentation d'époque avec le tampon d'un concessionnaire Général Motors France, Opel/ Vauxhall et US à Clermont-Ferrand et 5 center caps .

Alors ça en est ou cette Ascona depuis la dernière fois que je l'ai vue ?

lordaustin55, à vrai dire pas grand chose, je suis parti me "ressourcer" quelques jours du coup je n'ai rien fait et puis j'ai la Kadett à m'occuper, je ne vais quand même pas jeter une voiture neuve de 22 ans



Achat d'un rétro pour l'Ascona, c'est une pièce Opel, la forme est sympa mais je doute que l'on voit grand chose dedans ..





Prochain boulot l'aile ..sinon ma femme m'a dit " si c'est pas fait ! pas de spoiler Kamei ! "

_ " oui, oui, chérie c'est comme si c'était fait ! "

_ " ouais ouais c'est ça .. !

Sinon, l'Ascona roule toujours très bien, je m'en suis servis pendant 3 semaines sans souçis

De toutes façons, il fait encore trop chaud pour bricoler et puis ma priorité c'est elle

La dernière photo c'est à Vulcania... j'y suis aller cet été !

Bon aller il faut finir cette aile qui traine depuis un petit bout de temps maintenant .... sinon

Il me semble que tu l'avais déjà poncée et apprêtée ! alors...

marsgt a écrit : ↑lun. 10 sept., 2012 16:53:

Achat d'un rétro pour l'Ascona, c'est une pièce Opel, la forme est sympa mais je doute que l'on voit grand chose dedans ..

On voit assez bien la dedans, comparé aux rétroviseurs 'Engelmann' ils sont beaucoup plus grands, ces rétroviseurs rectangulaires étaient que pour les marchés Français et Italien ou la réglementation demandait ça.

wim bos a écrit : ↑mar. 11 sept., 2012 10:43On voit assez bien la dedans, comparé aux rétroviseurs 'Engelmann' ils sont beaucoup plus grands, ces rétroviseurs rectangulaires étaient que pour les marchés Français et Italien ou la réglementation demandait ça.

Je ne suis pas d'accord avec ça Wim. Pour moi c'est juste une question de millesime.
Les 1ères, de 70 à environ 73 avaient des rétros ronds, et ensuite après le relooking (calandre, sièges, tableau de bord etc...) ils sont devenus rectangulaires, y compris dans les pays du nord, Benelux et Allemagne.







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Ce sont des photos officielles de chez Opel donc les phares sont blancs.
Pour le coup là je suis d'accord : les phares jaunes étaient pour la France.

Sur ta Manta le retro a pu être changer...