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Publié : jeu. 10 févr., 2011 19:00
par docileoliver

Publié : jeu. 10 févr., 2011 19:35
par hugla
http://www.leboncoin.fr/voitures/174738433.htm?ca=18_s

Juste un peu de travail de rouillure.

Modele peu courant je pense....

Publié : ven. 11 févr., 2011 00:56
par Julien
et la citroën à côté !!! comment on peut encore les laisser pourrir dehors comme ça ??? :ref:

:hm:

Publié : ven. 11 févr., 2011 05:16
par bidougsi59
Les tambours azvant ont pas l'air vieux :sol:

Une reckord C coupé 6 :lov:

http://www.leboncoin.fr/voitures/174893216.htm?ca=15_s

Quelqu'un a deja essayé ce moteur?? ca doit se trainer en 2.2 non? Au moins c'est une bone base pour foutre un 2.5, 2.8 voir plus si iffinité ::)):

Publié : ven. 11 févr., 2011 11:33
par GS 16
bidougsi59 a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Les tambours azvant ont pas l'air vieux :sol:

Une reckord C coupé 6 :lov:

http://www.leboncoin.fr/voitures/174893216.htm?ca=15_s

Quelqu'un a deja essayé ce moteur?? ca doit se trainer en 2.2 non? Au moins c'est une bone base pour foutre un 2.5, 2.8 voir plus si iffinité ::)):

oui ou un 3l 180cv :sol:

en tout cas elle est belle :oui:

Publié : ven. 11 févr., 2011 11:41
par Weber 48
Ben autant acheter une commo .
Une rekord 2.2 c'est hyper rare donc faut être idiot pour la modifier .

Publié : ven. 11 févr., 2011 11:49
par Eric M
Weber 48 a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 [...] faut être idiot pour la modifier .

Le terme est un peu fort... chacun fait ce qu'il veut avec sa bagnole.
Perso, si j'en avais une (pas chère) je ne suis pas certain que je garderai un 6cyl de 95 cv. Rare ou pas...

Publié : ven. 11 févr., 2011 11:55
par Weber 48
Pour moi c'est idiot !

Publié : ven. 11 févr., 2011 12:05
par Eric M
j'ai...nous, avons bien compris :oui:

Publié : ven. 11 févr., 2011 12:25
par Weber 48
C'est comme mettre un 2.8 dans une vraie manta A GT/E . Ca te piquerait les yeux 5 minutes je penses