Franco Blitz

suis pas encore rendu au bout mais ça avance bien en ce moment

pedro62 a écrit : ↑ven. 14 mars, 2014 18:53
sinon vous feriez quoi rebouchage petits bouts ou carrement grosse plaque ?
]

Chaque cas est différent, quand je me pose cette question, souvent je mesure vite fait la longueur des cordons de soudure dans les deux possibilités.
Après, en fonction aussi de la difficulté à former ces tôles.
Ce qu'il faut éviter, c'est plusieurs tôles l'une sur l'autre.

Bon travail de bouche trou en tous cas.

, je ne peux pas te conseiller car j'y connais pas grand chose en carrosserie mais je ferais petits bouts par petits bouts , car comme dit Dom.vds deux toles l'une sur l'autre

je vous rassure je ne garde pas la vieille tole en dessous je decoupe et fais un bord à bord

Pedro

Perso je ferai trou par trou (si j'en étais capable), parce que ton plancher à des formes qui servent de renfort.

De plus tu refais très propre, et là avec ta grosse tôle, même formée correctement, ça fait moins pro.

Mais ce n'ai que mon avis

En tout cas bon courage et bravo pour le travail réalisé. Quand je pense que je n'ai que 10 cm de dentelle et je repousse, je repousse, je ..... pour le faire.

Pedro, je ne suis pas carrossier / tôlier, mais si je devrais réparer plusieurs trous dans le fond d'une voiture je choisis pour remplacer la tôle entière.

http://www.ebay.de/itm/Ascona-A-Manta-A-Bo...=item3f2f8cbed4

Avec une tôle soudée de la sorte,tu sera obligé de laisser la moquette...

de toute façon voila ma future moquette

C'est vraiment anti-dérapant

wim bos a écrit : ↑sam. 15 mars, 2014 08:31Pedro, je ne suis pas carrossier / tôlier, mais si je devrais réparer plusieurs trous dans le fond d'une voiture je choisis pour remplacer la tôle entière.
 
http://www.ebay.de/itm/Ascona-A-Manta-A-Bo...=item3f2f8cbed4

gain de temps énorme !