DODGE

Message par **MANTAO** » mer. 23 juil., 2014 17:21

On dirait "presque" du neuf...

kadett power · Message par **kadett power** » mer. 23 juil., 2014 17:37

ca suit bien avec le reste de ta "remise en route"

Message par **SHADOWTOO** » mer. 23 juil., 2014 19:50

Question Gilles,
Tu fais entièrement confiance à ce type de chandelle, ou tu assure avec le cric?
Ou bien comme moi, qui double avec d'autres, mais plus basique?
J'ai quand même du mal à faire entièrement confiance aux chandelles, surtout si j'ai la tête sous la voiture.

T.

Message par **comoav8** » mer. 23 juil., 2014 19:57

Le van pèse 2400 kgs.
Les chandelles AR sont donnée pour 3t chaque et les AV ,plus grandes, pour 6t.
Il va sans dire que ce sont des chandelles de pro, pas des paires à 29€90 de chez glandu.
Elles m'ont servi pour les camions de 3.5t, 5t et les chariots élévateurs qui faisaient 3.8t.
Donc, j'ai confiance en mes chandelles.
Je te ferai deux photos demain, une pour les 3t et une pour les 6t.

Par contre, le cric je ne lui fait absolument pas confiance.
Dès que le véhicule est levé, chandelle(s) ou calage costaud.
Lui, c'est un cric à pas cher mais il me sert bien.

Message par **SHADOWTOO** » mer. 23 juil., 2014 20:02

Il semble que j'ai les mêmes, mais c'est le basculement que je crains, plus que l'effondrement.
surtout quand tu dois taper ou autre qui fait bouger l'engin.

En fait j’essaye de me rassurer

Mais je préfère être trop prudent que pas assez.

FACO62 · Message par **FACO62** » mer. 23 juil., 2014 21:00

bravo quelle travail sur ce van té un as

il va être nickel

j ai hâte de le voir sur la route ;;;;; courage pour la suite

Message par **comoav8** » jeu. 24 juil., 2014 11:21

Sinon, j'ai peindu ce matin.

Message par **comoav8** » jeu. 24 juil., 2014 12:09

Thierry, les 3t

La 6t