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Publié : mer. 23 juil., 2014 16:07
par comoav8
Publié : mer. 23 juil., 2014 16:09
par comoav8
Publié : mer. 23 juil., 2014 17:21
par MANTAO
On dirait "presque" du neuf...
Publié : mer. 23 juil., 2014 17:37
par kadett power
ca suit bien avec le reste de ta "remise en route"
Publié : mer. 23 juil., 2014 19:50
par SHADOWTOO
Question Gilles,
Tu fais entièrement confiance à ce type de chandelle, ou tu assure avec le cric?
Ou bien comme moi, qui double avec d'autres, mais plus basique?
J'ai quand même du mal à faire entièrement confiance aux chandelles, surtout si j'ai la tête sous la voiture.
T.
Publié : mer. 23 juil., 2014 19:57
par comoav8
Le van pèse 2400 kgs.
Les chandelles AR sont donnée pour 3t chaque et les AV ,plus grandes, pour 6t.
Il va sans dire que ce sont des chandelles de pro, pas des paires à 29€90 de chez glandu.
Elles m'ont servi pour les camions de 3.5t, 5t et les chariots élévateurs qui faisaient 3.8t.
Donc, j'ai confiance en mes chandelles.
Je te ferai deux photos demain, une pour les 3t et une pour les 6t.

Par contre, le cric je ne lui fait absolument pas confiance.
Dès que le véhicule est levé, chandelle(s) ou calage costaud.
Lui, c'est un cric à pas cher mais il me sert bien.
Publié : mer. 23 juil., 2014 20:02
par SHADOWTOO
Il semble que j'ai les mêmes, mais c'est le basculement que je crains, plus que l'effondrement.
surtout quand tu dois taper ou autre qui fait bouger l'engin.
En fait j’essaye de me rassurer
Mais je préfère être trop prudent que pas assez.
Publié : mer. 23 juil., 2014 21:00
par FACO62
bravo quelle travail sur ce van té un as
il va être nickel

j ai hâte de le voir sur la route ;;;;; courage pour la suite
Publié : jeu. 24 juil., 2014 11:21
par comoav8
Publié : jeu. 24 juil., 2014 12:09
par comoav8