Coach 1900 SR 1975

Message par **SleeperStyle** » sam. 03 sept., 2011 20:59

D'accord, merci ::):

Message par **larro** » dim. 04 sept., 2011 21:50

Et ton radiateur, CIH6?

vincelagliss · Message par **vincelagliss** » dim. 04 sept., 2011 22:50

J'en sais trop rien... j'ai pris ce que j'avais en neuf...

C'est un modèle sans bouchon, donc avec vase d'expansion.

Message par **larro** » dim. 04 sept., 2011 23:00

Je suis désolé de poser la question mais je ne suis pas mécano

: c' est mieux d' avoir un modèle avec vase? Pourquoi?

Message par **SleeperStyle** » lun. 05 sept., 2011 00:53

Perso je préfère, ça laisse partir l'eau dans le vase en cas de coup de chaud. Ca permet de ne pas perdre 1L d'eau après chaque spéciale en été ::):

vincelagliss · Message par **vincelagliss** » lun. 05 sept., 2011 21:34

Montage commande de carbus afin de mettre du GAZ...

Montage des Weber:

Et fin des conduites pour l'extincteur automatique:

ça diminue...

jona · Message par **jona** » lun. 05 sept., 2011 21:37

laurent · Message par **laurent** » lun. 05 sept., 2011 21:37

Tu peux en mettre des gazs... Même à casser le pont, y a du stock maintenant

Message par **larro** » lun. 05 sept., 2011 22:47

SleeperStyle a écrit :jeu. 01 janv., 1970 01:00 Perso je préfère, ça laisse partir l'eau dans le vase en cas de coup de chaud. Ca permet de ne pas perdre 1L d'eau après chaque spéciale en été ::):

Merci

kevjail · Message par **kevjail** » mar. 06 sept., 2011 09:43

vraiment magnifique !