[Resto] Ma 1900SR de 1973
alors tu viens par chez moi et même pas tu préviens toi!!
<span style='font-size:14pt;line-height:100%'><a href='http://www.franco-blitz.net/forums2/vie ... php?t=2304' target='_blank'>> Topic de ma Manta <</a></span>
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bidougsi59
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Euh ben en fait ca c'est prevu la veille au soir pour le lendemain matin.... ::)):
@Jay : Ton support de Panhard est incliné ok mais comment est la Barre?? Droite ou avec un angle?? Quand j'ai acheté ma voiture elle était completement plié à cause du choc et donc moi je l'ais remise droite à la presse mais il me semble en avoir deja vu des pliées.....
@Jay : Ton support de Panhard est incliné ok mais comment est la Barre?? Droite ou avec un angle?? Quand j'ai acheté ma voiture elle était completement plié à cause du choc et donc moi je l'ais remise droite à la presse mais il me semble en avoir deja vu des pliées.....
<span style='color:gray'>[i:wcxrez]<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>Etienne</span>[/i:wcxrez]</span>
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bidougsi59
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bidougsi59
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Oui il n'y a pas de prise mais je vais essayer de faire un trou dedans et l'enlever avec un exctracteur 
Sinon cet aprem j'ai demonté la prolonge de pont sur le pont qui est sur la caisse. Et là, surprise. Il ne tenait plus que part une vis.
Il a du eclater avec le choc avant que je l'achète mais je n'avait pas vu quand le tout était serré.
Sinon, celui la c'est celui que je dois remonter par la suite. On voit bien une trace de frotement et il y a même un micro fissure qui commence. J'en trouve tout de suite un autre ou je peut remonter quand même??
Sinon cet aprem j'ai demonté la prolonge de pont sur le pont qui est sur la caisse. Et là, surprise. Il ne tenait plus que part une vis.
Il a du eclater avec le choc avant que je l'achète mais je n'avait pas vu quand le tout était serré.Sinon, celui la c'est celui que je dois remonter par la suite. On voit bien une trace de frotement et il y a même un micro fissure qui commence. J'en trouve tout de suite un autre ou je peut remonter quand même??
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Eric M
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Ce n'est pas ce côté qui craint le plus, mais bon... si tu en as un autre. 
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<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Bien sûr qu'il m'arrive de me parler à moi-même... il faut dire que j'ai quelques fois besoin de l'avis d'un expert.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Je pense que si on dit aux gens que leur cerveau est une sorte d’application gratuite, ils vont commencer à l’utiliser.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>
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bidougsi59
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bidougsi59
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J'ai reussi a enlever le vieu silent bloc du radiateur en soudant un ecrou dessus mais quelqu'un peut me dire ou en trouver un neuf?? je trouve du 6 et du 10 mais pas en filetage M8....
La deuxième partie du train AR est terminé. Il ne me reste plus que la barre panhard, les 2 tirants de pont et les freins mais je dois attendre de retirer l'ancien pont pour recuperer ces pièces
Sinon j'ai mis des pneus en 205/60/13 sur les jantes que Fred m'a preté et je trouve le resultat ...........
La deuxième partie du train AR est terminé. Il ne me reste plus que la barre panhard, les 2 tirants de pont et les freins mais je dois attendre de retirer l'ancien pont pour recuperer ces pièces
Sinon j'ai mis des pneus en 205/60/13 sur les jantes que Fred m'a preté et je trouve le resultat ...........
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