Franco Blitz

Tu as monté quoi comme ligne du coup ?

J'ai mis une ligne d'origine de 2 litres. Celle avec la petite gamelle après le 4 2 1.

Une bonne partie est remontée maintenant.

content pour toi, c'est vrai qu'il claque beaucoup mais si ça fait longtemps qu'il n'as pas tourner c'est normal, t'as réamorcer quand même avant de le démarrer? Moi quand ça fait un moment que mes moteurs sont à l'arrêt je les fait tourner un paquet de fois sans essence pour que l'huile monte en pression et atteigne toutes les parties du moteur , apres un réglage de culbu et c'est parti!

Depuis le temps que tu y est, c'est super.

Bonne nouvelle .

As tu brancher un mano de pression d'huile? Histoire de voir un peu si tout va bien de ce côté là, c'est important lors d'un redémarrage .

A présent, il ne te reste plus qu'à la finir pour l'Opelaïade .

J'ai un tbd type sr/gt/e avec le mano de pression d'huile. J'ai fais tourner le moteur 3 minutes, et j'ai une pression à la première barre en gros au ralenti. Elle monte à la seconde peut être en accélérant. Je ne connais pas l'échelle de ces mano.

C'est plutôt très bas si tu as seulement 1 bar moteur froid (C'est ce à quoi correspond la première barre de ce mano en tout cas j'ai le même sur ma CC) . Il te faudrait tester avec un mano mécanique directement brancher à la pompe .

En temps normal, c'est minimum 3 bars à froid au ralenti .

Je crois que le moteur a bel et bien un problème de pression d'huile. J'ai redémarré ce week end pour tenter un réglage de culbuteurs. Pendant que le moteur tournait pour chauffer, un couinement à commencé à se faire entendre dans le haut moteur je pense. Le voyant de pression d'huile au tbd s'allumait par intermittence et la jauge faisait le yoyo alors que je mettait le moteur un peu en charge. Je sais pas en quoi je peux avoir confiance; le mano, le contact, voire le circuit dans le moteur. Je rappelle que je n'avais pas ouvert le moteur et que j'avais simplement pris les compressions.
Qu'est-ce que je peux commencer par faire sur ce problème de pression d'huile? Je pensais commencer par déposer le couvercle de pompe à huile... Cela nécessite une vidange au préalable?

Non, pas de vidange nécessaire, juste un petit récipient dessous la pompe.