Franco Blitz

Sa avance bien Max

Tu a mis quoi finalement comme moteur? 2,0E, 2,2l...?

Persso, je pense prendre des chandelles de poids-lourd pour travailler plus facilement sur le dessous de la caisse, elles sont plus haute, quelqu'un la déjà fais ainsi?

merci albert, je reste sur le 1.9 d'origine avec l'injection et un 4/2/1, le jour où je fais un joints de culasse je ferais une préparation des conduits voir grosses soupapes avec arbre à came un peu méchant
je garde mon 2L pour quand j'aurais les sous et le temps

ouai les chandelles poids lourds c'est mieux mais j'en mettrais 6 si j'étais toi car vaut mieux plus de sécurité, après moi j'ai le train avant avec le bloc moteur encore dessus donc si tu as que la caisse nue ça sera déjà plus léger

Mais à l'époque tu t'étais fais chier à préparer une culasse de 2.0 il me semble...?

2.2 je la garde pour mettre sur le bloc 2L plus tard c'est pas perdu

après quelques soucis de santé qui m'ont immobilisé 8 jours (douleurs atroces et impossibilités de bouger sans que les os craques et les muscles tirent) mais après 2 prises de sang se révèlent sans gravité (manque de vitamine D) et oui que voulez vous dans le nord nous n'avons pas assez de soleil et puis je ne mange pas assez de poisson et de produits laitier enfin bref

mais avec les jours fériés on peut bien travailler !

peinture au rustol CIP, au pinceau s'il vous plaît, c'est super fluide donc à l'envers on reçoit tout sur la tronche heureusement j'avais un bonnet de bain (ça je n'ai pas fait de photos lol)

Là t'as gagné du temps:c'est déjà orange!

tout neuf !

Max, fais attention a la différence de poids entre l'avant avec le moteur et l’arrière sans pont, j'ai déjà failli me recevoir une MantaB sur la tronche

ouai c'est ce que je voyais hier c'est limite, mais bon elle ne restera plus longtemps sur ses trombones

voici la 2ème couche de protection de mes dessous de caisse : l'antigravillon, par contre à voir les photos j'ai des endroits où je ne suis pas bien passer donc je remettrais un coup dessus

je n'ai pas pris la photo mais je m'en suis foutu plein les cheveux car j'avais oublié de mettre le bonnet, pour ceux qui m'ont vu à Croix cette année j'ai du me scalper LOL

les ailes ont reçus 2 couches pour plus d'épaisseur





emplacement du réservoir







longeron et support de cric





passage de pont







voilà me reste la peinture plastifiante à faire et pour les yeux de lynx la même chose sur le tiers avant de la voiture