Franco Blitz

Le making of du prochain calendrier du "Hájek Historic Rally Team".



le reste est Ici pour ceux qui ont un compte facebook

Pêche du jour! Cet après midi chez un amoureux d'Opel de Vendée. Il a des trucs que je n'ai jamais vu: un break Rekord A ou B (1965) à restaurer, une toute première Kadett B avec des petits feux arrière; un coupé Rekord 1900L à restaurer; une Monza A1 2,5l, un break 5 portes Kadett B, un blitz benne à restaurer + une frégate, une ou 2 4l, un une fourgonnette. Bref, de quoi s'occuper un bon moment!! J'ai pas oser sortir l'appareil pour prendre des photos...

Un volant GT/E de Manta B



le cache moyeu en plastique est fissuré. Je ne sais pas s'il est spécifique




Et un bloc compteur avec instrumentation complète.



Le tout a un très bon prix.


Ca aurait pu être complété par un pont court, même très court, puisqu'il s'agit d'un 4,30. A suivre dans un autre sujet.

4,30 pas courant ça...? Si tu peux l'avoir à un bon prix...

Pour le volant SR,Thorsten en a plusieurs et en meilleur état que celui-là...et pas si cher que tu pense...

Le volant est vraiment nickel! Juste le cache fissuré.

Pour le pont, j'avais jamais entendu ce rapport! Oui je peux l'avoir a un bon prix, mais ça fait très court quand même!!

Pour ce genre de chose,plus court c'est et mieux c'est!




Vu la rareté:prends-le!

QUOTE prends-le!
oui , sinon c'est moi qui vais aller le chercher ! un 4/30 c'est du court ! dit moi si tu passe la main ?

Sylvain

Non Sylvain je vais le prendre... Désolé.

Salut pierre

peut tu me dire si le breack Rekord est une A ou une B ? a t'elle des phares rond ou carré a l'avant ?

a+alain

Je pense que c'est un A; elle a les phares ronds et la calandre "en pointe". J'en avais jamais vu.