Franco Blitz

Elle est très belle ,

pour le boulot realiser. Juste un petit up pour les ATS toutes noir ,mais bon les jantes c'est vite changer

Très très beau travail Olivier !!
Mais qu'elles sont belles ces Kadett......
La mienne attend son arceau...et quand je vois ces belles autos, le pied droit me chatouille ou parfois me gratouille...mais en attendant ça me casse les.........d'attendre .restons polis !

tres belle kadett!!! bravo!!!

Merci
maintenant on va un peu en profiter

Courage courage tu te rapproches

vraiment belle !

croisée par hasard la deuxième ?

Très jolie ta Kadett !

L'autre ( verte / jaune ), je la croise de temps en temps vers La Turbie

Oui c par hasard , je prenais des photos et il passais par la

Oui il habite laghet

polive555 a écrit : ↑sam. 12 janv., 2013 19:25j ai trouvé d ou venais cette vibration

ca venais de l arbre de transmission

Les vibrations de la ligne de transmission proviennentÂ du positionnement du croisillon avec l'arbre , car ce dernier est équilibré (languette de tôle soudée) et s'il n'est pas "repéré" au démontage , le croisillon peut-être remonté dans une position qui n'assure plus cet équilibre d'une rotation sans "balourd" gage de fiabilité mécanique
Il suffit de désaccoupler le croisillon de l'arbre entre la ZF (du coté de la douille élastique) et lui faire faire un demi-tour avant de le refixer sur la bride du bout d'arbre de transmission prisonnier du tube arrière ( prolonge acier sur 2l),

c bon a savoir

Ça m'intéresse, je ne connais pas les arbres de transmission boîte ZF, sont ils "séparables" ?
As tu une photo ?
Merci

non la c a la turbie , juste a la frontière de Monaco

oui l arbre est séparable

boite zf --- arbre de transmission ----nez de pont ----le pont arriere

coté boite

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Franco Blitz

Kadett C GT/E