Franco Blitz

MANTAO a écrit : ↑mer. 20 juin, 2012 06:05Le bouchon de remplissage d'huile d'origine n'était pas assez "racing"?   

j'aime bien apporter une touche perso

Eric M a écrit : ↑mer. 20 juin, 2012 09:51Le liquide rose fait "fille" je trouve... 

j'ai du bleu en stock aussi

Mycroft a écrit : ↑mer. 20 juin, 2012 12:17c'est parce que c'est la future auto d'opeline !

La voici la sienne, pour son 1er anniversaire:

maxime a écrit : ↑mer. 20 juin, 2012 12:25salut le système de fixation du haut de l amortisseur sur la caisse n est pas d origine ?

Non c'est modifié comme certaines 400 (uniball).

pierre54 a écrit : ↑mer. 20 juin, 2012 20:00C'est la buse de lave glace qui est sur le bras d'essuie glace? 

Oui Pierre, on arrose au bon endroit d'un coup...

Voici le nouvel équipage:

salut ton sytème pour l amortisseur cela a l air solide puisque c est souder sur une grosse surface...cela doit aussi être efficace ,l amortisseur doit mieux travailler,il a plus de debatement et il doit être plus droit aussi?...je savais que cela ce fessais sur certaines 400.cela fait propre ,bravo pour avoir poussè ton travail dans la prèparation de l auto jusqu e lá !

superbe photos vince !

à bientôt!

vincelagliss a écrit : ↑mer. 20 juin, 2012 22:27Voici le nouvel équipage:

Le co-pilote fait "fille" je trouve...

Madame M pourriez vous svp faire quelques chose pour Monsieur M ?

oui, une "fille" par exemple