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Publié : sam. 04 juin, 2011 20:32
par Johan99
j'avais une 10aine de photo je vais voir si je retrouve. j'avais une mono carbu monté en un temps avec 2zenith donc en configuration GS, et bah je douillais. j'ai vite revendu la pipe et les deux carbu et monté une pipe mono carbu comme d'origine (c'était une B coupé de 1973) et boitoto comme celle ci.
Publié : dim. 05 juin, 2011 10:58
par boubou 37
Publié : dim. 05 juin, 2011 11:49
par YOYO
Je la connais cette A, si vous voulez que j'aille voir le proprio, faut demander .
J'avais déja posté sur cette Manta il y a quelque temps
Manta A
Publié : dim. 05 juin, 2011 16:46
par Weber 48
luna a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 déjà ca consommera formément plus avec 2 carbus et tous ceux qui ont fait ce montage te diront: surconso pour peu de gain car les act des simples et doubles carbus sont différents...demande aux pros du cih6!
apres il faut des carbus bien reglés et synchronisés,sans ca la conso monte en fleche!
Tout à fait . Avec ma commoricard, je faisais 12L en ville avec simple carbu. Mais en mettant godasse, je suis monté à 27L lors d'un rallye.
Un 2.8 GS en boite auto, ça fait 15L minimum donc c'est vrai que ça consome un peu mais ça marche .
La GR1 avec son 2.8 GS un peu arangé a fait du 35L à charade, et on ne l'a pas amusé...
Comme dit plus haut, c'est pas des autos avec lesquelles on roule tous les jours. quoi que.........
Bref, cette commo est bien trop chere vu son état ! On en trouve pour bien moins... Genre ma nouvelle monture...
Publié : dim. 05 juin, 2011 17:52
par MANTAO
...nouvelle monture?
Publié : dim. 05 juin, 2011 18:56
par Weber 48
Publié : dim. 05 juin, 2011 20:13
par pierre54
ça ne serait pas plutôt celle du papa cette GS/E?
Publié : dim. 05 juin, 2011 21:14
par Weber 48
Ben non !
Si je dis que c'est à moi.
Publié : dim. 05 juin, 2011 23:12
par MANTAO
Weber 48 a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Une B coupé GS/E
Normal quoi...
J'te reconnait bien là!