Franco Blitz

En même temps, le but d'un harnais c'est de te plaquer contre le siège... Donc c'est sûr que pour chercher le pain, c'est pas pratique... !
Garder les ceintures origine pour la route, et mettre les harnais pour la piste et le problème est réglé.

Il y a des harnais homologués route, comme ceux de la photo d'ailleurs... Enfin il me semble?

Sinon, jolie tes sièges!

Il y a des harnais homologués route, comme ceux de la photo d'ailleurs... Enfin il me semble?

a mon avis NON mais je peux me tromper

C'est une grande question, certains véhicules sortent d'origine avec des harnais et pas de ceintures à enrouleurs.
Mais ils sont montés "d'usine" donc avec les bons points d'ancrages etc.

Sur mon rats j'ai les deux. Je mets les harmais juste sur piste et ça passe sans problème au CT

Tonton dudule, une question comme ça, pourquoi écris tu très souvent en MAJUSCULE ?

pour montré le PB
les harnais homologés sur des autos de tourisme sont très rare
et une fiche spécifique est donnée par le constructeur

Mycroft a écrit : ↑lun. 16 févr., 2015 08:46Tonton dudule, une question comme ça, pourquoi écris tu très souvent en MAJUSCULE ?

Parcequ'il est souvent énervé!!!

zullau a écrit : ↑lun. 16 févr., 2015 07:59C'est une grande question, certains véhicules sortent d'origine avec des harnais et pas de ceintures à enrouleurs.
Mais ils sont montés "d'usine" donc avec les bons points d'ancrages etc.

J'ose esperer que ceux là sont montés sur les bons points d'ancrage egalement, sinon c'est du suicide.

Comment monter correctement des harnais est expliqué dans l'annexe J, le reglement technique rallye.