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Publié : ven. 26 août, 2011 22:11
par Johan99
ingénieux !
Publié : sam. 10 sept., 2011 16:13
par Eric M
Bon, ce coup ci j'ai fais le tour je crois.
- 2 déculassages,
- changement pompe à eau,
- changement visco-coupleur,
- changement puis retrait du calorstat,
- vérif. radiateur, chaufferette de chauffage, conduits bloc,
- changement de la sonde, puis du régulateur de tension.
Rien n'y fait, elle chauffe toujours.
Demain je vais faire la route jusque Ventabren (100 bornes) j'amenerai la barre de remorquage au cas où ...
Publié : sam. 10 sept., 2011 16:47
par bidougsi59
bizarre
Publié : sam. 10 sept., 2011 16:59
par wim bos
Je pense que je vais faire un tour à Pignans.
Publié : sam. 10 sept., 2011 17:51
par comoav8
Eric M a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Bon, ce coup ci j'ai fais le tour je crois.
- 2 déculassages,
- changement pompe à eau,
- changement visco-coupleur,
- changement puis retrait du calorstat,
- vérif. radiateur, chaufferette de chauffage, conduits bloc,
- changement de la sonde, puis du régulateur de tension.
Rien n'y fait, elle chauffe toujours.
Demain je vais faire la route jusque Ventabren (100 bornes) j'amenerai la barre de remorquage au cas où ...
Suggestion bête mais le mano de température est-il bon ?
Tu n'en as pas mis un autre à la place pour voir ?
Faudrait que tu prennes la température du moteur à différents endroits avec un thermomètre laser...
Publié : sam. 10 sept., 2011 20:17
par Eric M
Ouaips !... c'est vrai que je n'ai pas changer l'indicateur, et je n'ai rein sous la main pour prendre la température en live. Cela dit, j'ai aussi le liquide refroidissement qui se salit avec une légère formation de boue...
Publié : dim. 11 sept., 2011 18:42
par SleeperStyle
Sur un bloc fonte la rouille ds les conduits me paraît imparable, donc la couleur rouille du LDR. Enfin ça ne me paraît pas spécialement alarmant ...!?
Publié : dim. 11 sept., 2011 19:22
par Johan99
sur la commodore j'avais un souci similaire, j'avais tout changé, mais rien pour changer le mano, donc j'ai pris la température avec un thermomètre a viande, une vieille sonde, que j'ai cassé, et inséré le thermomètre en jointant avec du teflon, total, c'était bien le mano HS, la température était très correcte. sachant que un thermo a viande (pas un électronique) sa coûte 5euros dans toute bonne droguerie, ou même grande surface, sa peut bien dépanner.
dans un premier temps j'avais mit le thermomètre direct dans le radiateur mais c'est pas fiable.