Franco Blitz

wim bos a écrit : ↑mer. 19 févr., 2014 12:07Laurent, pour moi une Opel ancienne est une Opel à propulsion, tu veux aller à Colmar en marche arrière ?

C'est pas non plus une récente à ce que je sache, elle fêtera ses 30 ans cette année tout de même!

Bonsoir à tous,

voilà, j'ai rapatrié la GTE chez moi aujourd'hui!
Elle a fait la route comme si de rien n'était, un vrai régal cette auto .
Encore merci à Stef de l'avoir gardé depuis son achat .

Une petite photo avec une touche un peu "Oldies", en fin d'après-midi, avant de prendre la route pour Marseille .



A présent, j'ai la série des 3 G (voir 4 même, certains comprendront ) à la maison: GSI/GT/GTE

Bonne soirée à tous

Je crois deviner laquelle te pompe le plus

J'imagine qu'elle sera autant chouchouté que tes autres autos

Bonsoir,

tu as tout compris Albert .
Cet après-midi, j'ai donné un coup de propre au compartiment moteur

Avant...



Oui mais ça, c'était avant



J'ai également commencé à bien décraser la carrosserie et c'est plutôt prometteur

L'aile avant gauche (non nettoyée)



L'aile avant droite qui était dans le même état que la gauche avant le nettoyage



Y a du mieux



A+

Beau boulot! Elle est bien mignonne cette GTE....

Merci Yves

Petite question car un détail viens de m’interpeller sur ma GTE, les rotules de direction sont actuellement montées avec le filetage vers le haut comme ceci:



Alors que sur ma Calibra, la Kadett GSI et l'Ascona, elles sont montées avec le filetage vers le bas

Ici sur l'Ascona



Normal ou pas?

monza84 a écrit : ↑mer. 19 févr., 2014 20:17C'est pas non plus une récente à ce que je sache, elle fêtera ses 30 ans cette année tout de même!

Elle est donc plus vieille que la Manta de Wim

Moi je dirais que c'est normal si tu la mets dans l'autre sens t'aurais moins de débattement par rapport à l'ouverture dans la caisse non ?