Franco Blitz

Salut Philippe,

merci pour ces précisions !

De rien. Avec plaisir. A bientôt.

Une petite photo ...



Reste plus qu'à rabaisser tout ça !

ça change tout!

Deterrage de topic!

Je vais bientôt me faire plaisir en commandant mes ATS Classic mais je veux être sur de les prendre avec le bon deport.

Ce que je compte faire c'est :

A l'AV mettre du 7x13 avec du 185/60/13
A l'AR mettre du 8x13 avec du 205/60/13

Pour l'avant il me faut des cales de 15mm a cause des étrier plus large que ceux d'origine.
Pour l'arrière j'avais un pont de Manta B mais je vais remettre un de "A".

Donc la question est, en tenant compte des cales à l'av, qu'est ce qu'il me faut comme deport pour les jantes??

Pourquoi cette envie de mettre deux tailles diffrentes avant arrière ?
je trouve perso que 4 identiques c'est top.... en plus tu as un plus petit diamètre avant que arrière elle va plonger un peu ta caisse.

Pour ce qui est du déport à choisir, renseigne toi deja de ce qui se vends.
Au pire je peux te preter des jantes pour faire des essais a blanc.
@+
Fred_54

Le déport (ET) des jantes standard 5.5 x 13 est 38MM.
Pour garder ce ET et en mettant des entretoises de 15MM tu devrais monter des jantes avec un ET de 38MM + 15MM = 53MM.

La question est: est ce que ça existe ?

Moi je pensais faire comme Bidougsi, mettre des pneus plus larges à l'arrière vu que les jantes sont plus larges.
Avec la même taille, l'effet flanc tendu sera différent entre l'avant et l'arrière, plus prononcé à l'arrière quoi Un détail peut être...

Fred_54 a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Pourquoi cette envie de mettre deux tailles diffrentes avant arrière ?
je trouve perso que 4 identiques c'est top.... en plus tu as un plus petit diamètre avant que arrière elle va plonger un peu ta caisse.

Pour ce qui est du déport à choisir, renseigne toi deja de ce qui se vends.
Au pire je peux te preter des jantes pour faire des essais a blanc.
@+
Fred_54

2 taille pour faire un effet muscle car

Je veux mettre du 185 a l'avant pour ne pas avoir une direction trop lourde et je trouve que du 205 à l'AR c'est juste ce qu'il faut.

Je sais que le developpement sera un poil plus petit à l'avant et je t'avoue que c'est ce que je recherche quand ca "plonge" un peu

Aucune idée de ce qui existe par contre comme déport

@victor, tu n'aura pas un effet flanc tendu avec ces dimensions de pneus de pense

@wim, je ne veux pas forcement avoir le même deport je veux juste pas que ca touche mes étriers ::)):