Franco Blitz

Manta Resurrection a écrit : ↑lun. 18 avr., 2016 16:45Je ne l'ai pas encore vu, celui-là...

C'est une plaie, ta saloperie de vidéo, elle se fout en lecture sans arrêt, même quand on cite ton post! 

Sens Paris/Province à la hauteur de la station-service de Pierrelaye et le prochain c'est pour Bezons

SleeperStyle a écrit : ↑lun. 18 avr., 2016 18:56Perso j'eviterais d'introduire les courses de robots sur un circuit en ville... Si ça merde ça va pas faire serieux ! Lol

Quand on se rappel l'accident arrivé à Volvo devant la presse, je suis d'accord avec toi.

Moyennement d'accord avec tout ce qui se dit sur la privatisation des contrôles radars...

-Peut-être qu'avec ce système les gendarmes et les policiers vont ENFIN arrêter d'être vu comme "ceux qui n'ont que ça à foutre" alors qu'ils obéissent aux ordres et qu'ils sont les premiers à ronger leur frein en attendant de faire une mission plus intéressante...
-Peut-être que ça va effectivement les décharger afin qu'il soient plus présent sur des missions prioritaires.
-Peut-être qu'il faut simplement "laisser essayer" et juger après... Car il n'y a que les résultats qui comptent.

Justement non, il n'y a pas que les résultats qui compte dans la vie. Le moyen d'atteindre le résultat compte tout autant dans un monde civilisé pas trop malade.

"dans un monde civilisé pas trop malade": A mes yeux c'est une chose dont on ne dispose pas dans ce pays... Mais ce n'est qu'une parenthèse et chaque point de vue se défend.

Quand je disais qu'il n'y a que les résultats qui comptent je ne parlais pas des "chiffres", qui sont de toute façon pas fiables du tout. J'évoquais plutôt le fait qu'il est possible que ce projet arrange d'une part la majorité des citoyens qui voient en les forces de l'ordre un ennemi et d'une autre part les forces de l'ordre qui souvent en ont marre d'avoir systématiquement le "mauvais rôle" collé sur le dos.

Ça ne va certainement pas libérer des effectifs des forces de l'ordre.

On parle juste de transférer à des "copains" une grosse part du gâteaux dont la recette est dorénavant pérenne. Une veille habitude de la République française.
Le fonctionnement est simple : d'abord il faut que tu sois ministre ou un truc comme ça. Alors, admettons, tu es ministre. Tu mets en place, (avec l'argent du contribuable et/ou des méchants conducteurs délinquants) un systeme de racket quelconque : péages ; parcmetre ; fourrière ; péages ; parcmetre ; radars ; péages ; radars ; fourrière etc... (vous avez l'impression que je me répète, mais en fait non. Ce sont eux qui se répètent).
Quand "la petite entreprise" devient bien rentable, tu crée une entreprise privée ( si tu n'es pas trop con, c'est un pote à toi qui la crée hein...)
Et prétextant un truc du genre : on n'a pas le temps, c'est trop cher, trop compliqué etc... tu refile le bébé à la petite entreprise privée de ton pote. Souvent tu refile un très gros chèque en même temps, parce que c'est dur de reprendre une activité qui fait des millions de benef sans rien foutre. Et pour garantir le succès, tu donne bien sur le monopole à ton pote pour 20 bonnes années renouvelable.
Si on se réfère aux chiffres des fourrières, autoroutes etc... ça entraine également une hausse plus que considérable des coûts (pour l'usager)
Cette recette marche également avec l'EDF, PTT, SNCF, mais aussi avec l'industrie pharmaceutique, l'armement, l'éducation, la recherche etc...

Et avec le temps, on en trouvera d'autres à créer.

Cela peut quand même libérer quelques effectifs, forcément. Même si je l'admet, ça ne serait pas bien énorme.

Pour le reste, Eric, j'adhère à ton point de vue, qui décrit bien les honteux petits secrets de polichinelle de l'état.
Mais pour être plus clair sur le mien, je dirais plus simplement que je suis comme la plupart "anti radars" (automatiques, traffipax etc) et que les techniques que met en oeuvre l'état ne m'enchantent pas non plus. Cependant je suis aussi PRO forces de l'ordre et si il y une quelconque façon de redorer le blason des hommes en bleu ou de faciliter leur travail, alors je suis complètement pour.

Bonsoir,

Imaginez vous, vous êtes vendeur dans un magasin de chaussures, quelqu'un ouvre la porte en disant; "j'ai besoin une paire de chaussures", que dites vous ?
Vu que c'est un client potentiel vous êtes poli et vous demandez; quelle pointure, quel style, quelle couleur ? parce que sans ces informations vous ne pouvez pas servir le client.

C'est une situation dans la quelle nous nous trouvons trop souvent quand vous demandez pour une pièce ou une référence.
Pour vous bien servir il faut absolument que vous spécifiez dans le texte quelle voiture, motorisation etc. (vous êtes tous réparateur / restaurateur d'une Opel donc vous comprendrez les différences possibles) si ça concerne une pièce Bosch il faut mentionner la réf. Bosch, c'est toujours marqué dessus.
Si c'est une pièce que vous n'arrivez pas à spécifier, mettez une photo, ça aide beaucoup.
Je n'ai aucun rôle spécial dans ce forum et je ne sollicite pas pour, mais j'aime vous aider dans vos problèmes techniques donc si vous le voulez, aidez moi à vous aider.

Merci

je suis totalement d accord avec toi wim ..... mais parfois on est tellement enerveé voir mème désespéré que la raison ne trouve pas c est mot