Franco Blitz

Et le retro droit ?... tu l'as pas pris ?

Non Eric car il était bien casser et en plus j'en ai trouver un blanc dans la semaine

T'as pas embarquer la voiture complète ? ça m'étonne de toi ça

Aaah ! d'accord la cour est pleine

Elle était quand même à 150 bornes de Marseille et puis comme tu dit, plus de place

larro a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Tu n' as pas embarqué les jantes?
Perso je l' aurais fait, t' as vite fait d' en foutre une en l' air et elle sont pas façile à trouver. Sinon c' est déja pas mal comme butin.

Des jantes de GSI j'en ai une dizaine à la maison dont deux roues de secours totalement neuves et j'en fais rien..

Shark a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00

larro a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Tu n' as pas embarqué les jantes?
Perso je l' aurais fait, t' as vite fait d' en foutre une en l' air et elle sont pas façile à trouver. Sinon c' est déja pas mal comme butin.

Des jantes de GSI j'en ai une dizaine à la maison dont deux roues de secours totalement neuves et j'en fais rien..

Ha ben voilà pourquoi on en trouve pas ailleurs, elles sont toutes chez toi.

Va sur Leboncoin y'en a plein...

Bonsoir à tous,

voici les travaux du jour:

- Remplacement du joint entre le boitier papillon et le collecteur d'admission
- Remplacement durite débitmètre/collecteur d'admission
- Démontage du radiateur car celui-ci présente des fuites donc mesure et commande d'un neuf
-Remplacement rétroviseur extérieur droit







L'ancienne durite bricolée





La "nouvelle" en place



Un beau rétro





Et j'ai aussi monter ma calandre neuve pas encore peinte pour voir ce que ça donner



Voilà pour aujourd'hui

Laurent

bon boulot ! tout ca ! dis moi vu l'etat de la durite elle devait ratatouillé !!

c'est quand meme mieux avec le sigle gsi sur la calandre