Pipe et carbu 1200

Moteur, Boite, Freinage, Suspension...
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GS 16
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Message par GS 16 »

ah oui j'ai entendu que sur un bloc tranversal il n'y a pas les trou pour fixé les support du longitudinal en OHV, aprés a voir si c'est vrai :ref:

sinon apart les blocs , tout reste le meme ? la culasse corsa 1.2 a peuetre des soupape plus grosse :ref:

on pourais la mettre sur le bloc kadett (se qui me laisserais le temp de la préparé tout en roulant avec l'auto) :sol:
Dernière modification par GS 16 le mar. 12 oct., 2010 15:18, modifié 1 fois.
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tooffy
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Message par tooffy »

GS 16 a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 ah oui j'ai entendu que sur un bloc tranversal il n'y a pas les trou pour fixé les support du longitudinal en OHV, aprés a voir si c'est vrai  :ref:

sinon apart les blocs , tout reste le meme ? la culasse corsa 1.2 a peuetre des soupape plus grosse  :ref:

on pourais la mettre sur le bloc kadett (se qui me laisserais le temp de la préparé tout en roulant avec l'auto) :sol:

Si je ne me trompe:
le moteur de corsa 1.2, c'est pas un ohv, mais un ohc.

le moteur de corsa 1.0 est un ohv (j'en ai mis un sur ma manta en attendant autre chose), et il manque bien les trous taraudés pour les supports moteur, mais un coup de mèche 6.7 et un coup de taraud, et ca se fait bien (il y a les sur-épaisseur de moulage pour ces perçages)..
Dernière modification par tooffy le mar. 12 oct., 2010 18:50, modifié 1 fois.
Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.


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Weber 48
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Message par Weber 48 »

Il y a eu des 1200 OHV aussi . Les toute toutes premières .
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GS 16
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Message par GS 16 »

oui je croi car on parle de la pipe pour ohv montable 1.2ohv ,si la corsa 1.2 est un ohc les pipe ne vont pas , j'ai meme encore un vieu bloc de kadett E 1.2 c'est un ohv mais en simple corp
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tooffy
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Message par tooffy »

Au temps pour moi, je ne savais pas pour les 1200 ohv sur les tractions, (ils en parlent pas dans le haynes de corsa en tout cas)
Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.


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Eric M
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Message par Eric M »

@Tooffy : c'est normal puisqu'il n'y a pas eu de 1200 ohv surles Corsa. Seulement le 1000cc.
C'est sur les Kadett D et E qu'il y a eu le 1200 ohv.
Dernière modification par Eric M le mer. 13 oct., 2010 06:52, modifié 1 fois.
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<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Bien sûr qu'il m'arrive de me parler à moi-même... il faut dire que j'ai quelques fois besoin de l'avis d'un expert.</span></span>

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Je pense que si on dit aux gens que leur cerveau est une sorte d’application gratuite, ils vont commencer à l’utiliser.</span></span>
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tooffy
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Message par tooffy »

Oui, je suis un gros âne en plus, enfin j'ai plus de mémoire:
voir ce topic: http://www.franco-blitz.net/viewtopic.php?t=2604
Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.


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Message par GS 16 »

Eric M a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 @Tooffy : c'est normal puisqu'il n'y a pas eu de 1200 ohv surles Corsa. Seulement le 1000cc.
C'est sur les Kadett D et E qu'il y a eu le 1200 ohv.

donc on revien a la question pricipale , on trouve ou les pipe/carbu double corp pour 1200ohv ?
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tooffy
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Message par tooffy »

pour un double corps, un weber?
Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.


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