Guy Frequelin

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MANTAO
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Message par MANTAO »

@ Luna et Kicknet :avec vous 2 on se croirait dans un épisode de Prison Break...STOP svp! :censored:

(Si chacun de nous se met à raconter ses "exploits judiciaires" on a pas fini! )
:zz:
Dernière modification par MANTAO le ven. 18 nov., 2011 07:34, modifié 1 fois.
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Kicknet
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Message par Kicknet »

La déco est prévue ouaip :jap:
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Message par Kicknet »

l'acrobate a écrit : mar. 01 nov., 2011 20:49
bon et ce soir j'en suis la meme un peut plus :win:
Image


Tout seul comme un grand avec du papier à bois sur la ponceuse... :sol:
Dernière modification par Kicknet le mar. 22 nov., 2011 22:59, modifié 1 fois.
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Message par Kicknet »

Pour revenir a la réalité des choses de la vie :

-Pascal me propose son oméga A 2.0l boite auto 290000km (valeur argus 1200€, valeur revente inférieur a 750€) pour refaire sa Manta.. J'ai pas de caisse utilisable au quotidien, c'est un pote, j'accepte...
-Arrivée sur place, état des lieux, carrosserie "saine" extérieurement (confirmé soit disant par des membres éminents)
-Démontage de l'intérieur, virage des moquettes.. Désastre, les planchers sont percés a de nombreux endroits (passages de roues, support de cric, le fond de coffre est dévasté (uneplaque de tole de 70cm x 12cm est nécessaire)
-bas d'aile arriere gauche a refaire a 75%
-face avant percée au dessus du phare avant gauche
-aile arriere gauche pliée/vrillée
-face arriere malade
-capot hs et capot de remplacement venant d'une gsi accidentée déja remastiquée de partout...

J'en passes et des meilleurs...

Prévision de base : 3 weekend complet pour lapréparation... Etendu a 5 weekend avant mise en peinture vu les dégats.. Surtout que Pascal voulait que je choucroute le tout au départ... Vu les dégats, il a quand meme loué un mig (trop puissant, tout au mini je percais les toles)....

Sans parler de sa séance de poncage au disques a bois pour faire des economies que j'ai du reprendre....

- Après un we a tout ressouder, puis plus de 3h passé pour tenter de redonner forme "mantaesque" a l'aile arriere, jj'ai appreté partiellement l'auto...

Voila ou j'en suis...
Dernière modification par Kicknet le jeu. 24 nov., 2011 18:29, modifié 1 fois.
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Eric M
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Message par Eric M »

luna a écrit : jeu. 24 nov., 2011 17:19oui c'est clair que y'a du taf sur cette manta allez courage!!!! :oui:

(pour certains c'est sain tant que les longerons sont ok,on voit souvent ce genre de commentaire...)


C'est plus ou moins la vérité puisqu'entre longerons à refaire ou pas, le travail est radicalement exponentiel. C'est quand même plus facile de travailler les planchers que les longerons.
Donc moi je persiste : si les longerons sont sains, le reste n'est que bricoles. :tanpis:
<a href='http://www.franco-blitz.net/forums2/vie ... hp?t=14790' target='_blank'><span style='font-size:12pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>==>Je vends</span></span></a>

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Bien sûr qu'il m'arrive de me parler à moi-même... il faut dire que j'ai quelques fois besoin de l'avis d'un expert.</span></span>

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Je pense que si on dit aux gens que leur cerveau est une sorte d’application gratuite, ils vont commencer à l’utiliser.</span></span>
Kicknet
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Message par Kicknet »

Des longerons sainsne veulent pas dire caisse saine et vice-versa... J'ai eu le cas de Manta B aux longerons hs ete reste parfait (vérifié comme a chaque fois au marteau et tournevis...) Au choix, je préfère reprendre 2 longerons fatigués que des multitudes de trous dans la caisse/chassis :oui:
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