Franco Blitz

c'est justement l'objectif de la console 5 mano
le probleme c'est de trouver un bloc compteur/compte tour
et aussi ajuster le mano essence avec la jauge
j'en ai essayé un mano essence tubulaire mais n'est pas juste par rapport a la quantité d'essence dans le reservoir
si qqun a une solution
tous mes mano sont des vdo

Trouve un vrai mano de GT/E ou 1.2 SR. C'est con j'ai tout vendu et donné...

petite nouvelle de ma kadett

mise en place plaque sandwich + sonde de pression et temperature d'huile


demontage du train avant complet pour nettoyage peinture changement silenbloc soudure de renfort


passage de qq fils electriques

voici mon train avt apres peinture epoxy et soudure de differents renforts

Magnifique, très belle acquisition

des petites nouvelles de ma kadett

greffe de poumon prevu cet hiver




j'ai aussi recuperer de la colle a pare brise pour coller les supports ,vendu chez ps autoteile, des vitres custodes
petit reportage a suivre(la colle seche en ce moment)

oui david je pourrais te les donner
mais je n'ai pas eu le tps ce WE
j'ai acheté la pipe(conversion&tuning:preparateur des années 70) et le carbu (40 dcoe) ensemble
donc je n'ai pas modifié les gicleurs;mais je ne l'ai pas encore essayé

compte rendu de la pose des support de custode

support acheté chez ps autoteile

mise en place de cache


materiel utilisé (merci a une des plus grande enseigne de pose de parbrise)pour m'avoir fourni


badigeonnage avec du primaire sur la vitre et les supports (liquide noir ds le flacon)


mis en la place des support sur la vitre et pose aussitot sur la voiture


le lendemain apres sechage et nettoyage


j'ai aussi trouvé un adaptateur pour mette la sonde de pression huile sur le bloc OHV

piece de chez FAE N° 9923

Fallait pas plutôt laisser scher AVANT de les poser?

j'ai pensé que non,cela m'a permis de bien centré et de calé ma vitre car elle a tendance a descendre et je suis sur que les supports sont au bon endroit (pas trop haut ni trop bas si c'etait le cas apres sechage->on redemonte)