Franco Blitz

pierre54 a écrit : ↑dim. 20 mai, 2012 20:14Il y a justement une double page dans le Gazoline de Mai qui parle de la petite Simca-Fiat Berlinette Le Mans rouge. J'adore vraiment ces petites caisses; je voudrais vraiment en avoir une...

Celle la? j'ai encore ces deux photos

Hello.
Le ou les modos, quelle est la raison du "403 forbidden" ?
Les photos étaient les mêmes que les autres, il n'y avait pas de cul ?

Encore une fois merci pour ces très belles photos.
La mécanique de la Citroën 15CV est impressionnante !

Voila une petite video, le sonore est pas top

Albert, juste pour info. L'acrobate a une Manta A et non une B

De belles mécaniques!

Joli plateau!

De la belle auto en quantité.

Merci pour les photos, Albert

J'adore la PL17 avec le tigre sur la banquette arrière (normalement, c'est sous le capot qu'est sa place )

La Simca-Fiat est vraiment magnifique, on pourrait croire qu'elle est neuve
Je dois avoir un article sur elle dans un vieux magazine...

ComoA v8 a écrit : ↑lun. 21 mai, 2012 02:00Hello.
Le ou les modos, quelle est la raison du "403 forbidden" ?
Les photos étaient les mêmes que les autres, il n'y avait pas de cul ?

Je ne pense pas qu'il y ait eu intervention des modos.
Je regarde ça mais ça ressemble plus à un problème d’hébergement...

[edit] comme je le pensais, ç'est un problème venant d'Imagshack...

Bonne question, c’est une des dernières il me semble, ’52 / ’53, à ce moment là les installations à 12 volt n’étaient pas commune, sauf les anglaises avaient ça, mais refaire tout ça ?

Quelle type de suspension avait elle, barres à torsion ou hydraulique comme dans les ID / DS ?
J'avais un l'Automobile' du salon de Paris de '53 ou une Traction Avant était montrée avec la suspension hydraulique.