Franco Blitz

MANTAO a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00

lio a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 pour le moment le train avant de GTE souder avec les freins de E2.

c'est à dire...?

regarde les pages précédente

Excellent tout ca !

En 13 avec un peu plus de déport les slicks?

L'assiette tu vas la corriger ?

++

la, c'etait la premiere sortie avec le 16v inside fini au dernier moment.
j'ai les 16/53/13 sur des jantes de bmw e21 en 6 ET 18
la hauteur changera quand la ligne sera refaite car la c de la bricole
la ce sont des ressorts en -60 de coupé donc trop dur pour la city. je les couperai le moment venu

lio a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 regarde les pages précédente

Bras de suspension renforcés et étriers de Rekord E 2.2

Bell bete!!
hate de la voir a croix!!!!
j'ai le ticket numero 396 pour le tour en passager, je ramene un litron d'essence

tu as déja fait un tour ............. ya 2ans
pas de probleme
tu tourne pas avec ta E ?

lio

J' envisage le même montage pour ma city mais pour l' instant j' arrive pas à dégoter un 20XE à tarif raisonnable.

Ps: je prends aussi un ticket

Tu confond avec Ben Mac Fly lio ;-)
J'espere qu'il l'aura mise sur pied pour croix car j'ai hate de revoir ce moteur tourner!!!

Par contre avec toutes vos sotises, vous me donner envie d'une C avec un xe!!! (et encore plus qd j'ai vu celle de commomega sur le forum blitz) aussi surtt kil y en a bcp en ce moment pas cher sur leboncoin!!

oups pardon pour vous 2

ha je vieilli

avec plaisir dans le siége passagé

J'ai une question, qui peut paraitre stupide, mais qui importe pour moi!

Pourquoi monter une auto aussi déveloper, avec pas de finitions, et pas une belle peinture?

Pourquoi y'a des gens qui aime le Rat's style? Je trouve ce phénomène complètement absurde, abstrait pour ainsi dire!