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Publié : sam. 11 févr., 2017 08:00
par MANTAO
Bon alors tu monte le 3.0 ? :sol:

Publié : sam. 11 févr., 2017 11:13
par monza84
Non Christian... Trop lourd :lol:

Publié : dim. 23 avr., 2017 15:43
par monza84
Salut à toutes et à tous,


j'ai repris les travaux sur la CC :oui: .

Le compartiment moteur avait besoin d'un petit coup de propre avant de recevoir son nouveau moteur

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Décapage

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Mise en apprêt

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Et peinture

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J'ai aussi remplacé le pont en 4.30 par un 3.89 auquel j'ai fais un coup de propre aussi avant de le mettre en place sur l'auto

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A bientôt pour la suite et bonne soirée :jap:



Publié : dim. 23 avr., 2017 22:31
par MANTAO
Pourquoi ce changement de pont? Tu trouvais le 4.30 "trop court"? :ref:

(sinon bon taf comme d'hab! :bien: :clap: )

Publié : lun. 24 avr., 2017 05:13
par monza84
Pour l'instant, lorsque je me rend sur des manifestations, j'y vais par la route et avec le 4.30, la mécanique n'apprécie pas vraiment...

Publié : lun. 24 avr., 2017 06:22
par MANTAO
Je vais me retrouver dans la même situation avec mon 4.22 alors... :ange:

Publié : lun. 24 avr., 2017 18:37
par monza84
Je me rappelle encore (tout comme Duddits à mon avis :ange:) le voyage aller-retour pour les Ecuyers en 2015...110-115 GPS seulement mais déjà à 3800-4000 tours et comment dire... La route semble très longue :help: .

Publié : lun. 24 avr., 2017 20:46
par larro
Pas plus? Avec mon 3.44 à 120 compteur je suis à 3700 tr/min. :84:

Publié : lun. 24 avr., 2017 20:49
par monza84
Oui mais tu es en boite 4 non?
Car les chiffres que je donne sont en cinquième là :sic: .

Publié : lun. 24 avr., 2017 20:52
par larro
Oui je suis en boîte 4 mais étant donné que les chiffres sont quasi similaires, le ressenti est le même. :sic: