Franco Blitz

ça avance, ça avance

Hello les z'aminches.
Nous sommes le 24 février 2017.
J'ai reçu ma convocation pour les mines pour le DODGE.
Le rendez vous est fixé le lundi 13 mars 2017 à Noisy le Sec 93.
Je croise les doigts.
J'espère que c'est le début de la fin de l'immobilisation de ce fourgon.

Courage !

Il n'y a plus de raison que cela ne se fasse ! Cool et patience !

C'est quoi les 2 masses 1 et 2 de ta plaque ?

Masse Maxi admissible essieux avant et arrière

ComoA v8 a écrit : ↑lun. 06 févr., 2017 11:35Reçue ce midi la plaque de constructeur obligatoire en alu à riveter avec les rivets

J'ai une question là dessus:
Est ce que les véhicules modernes n'ont pas cette plaque constructeur en plastique et collée ?

En plus; je ne vois aucun signe ou marque particulier, tu pouvais la faire toi même.

il suffit de mettre les mentions règlementaire

tonton dudule a écrit : ↑ven. 24 févr., 2017 14:55il suffit de mettre les mentions règlementaire 

Apparemment c'est ça.

Je ne vois nul part Chrysler Motor Company Detroit ou autre.

On peut dire que les lois françaises ont changées depuis, avant une plaque d'Adam Opel Rüsselsheim ou General Motors Continental Antwerp avec toutes ces données n'était pas suffisant et GM France devrait ajouter encore une autre plaque avec son nom et adresse, maintenant on accepte ça.

Je pense que la différence vient, que d'un côté c'est une homologation de "série" pour un constructeur/importateur.
Et le cas de Gillou est plutôt considéré comme une homologation à titre isolé.

Oui Thierry.
Il a été une réception à titre isolé en Belgique et il en sera de même en France.
NE sera homologué QUE ce fourgon et non la série du type.