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Publié : lun. 15 août, 2011 19:54
par Johan99
si j'avais les sous elle serai chez déjà chez moi...surtout en V8
http://www.leboncoin.fr/voitures/218989600.htm?ca=22_s
Publié : lun. 15 août, 2011 20:33
par sebsoo
La grande classe!
Cruiser le bras a la fenetre avec le ronronnement du V8
Comment ça doit etre le pied
Publié : lun. 15 août, 2011 20:33
par Julien
Intéressant !
Publié : lun. 15 août, 2011 21:13
par Johan99
oui elle a l'air propre, une KAD V8, c'est mon rêve particulièrement une diplo (A) équipée du 5,4L...plus intéressant que le 4,7L
si l'essence ne coutais pas si cher et que ma femme avais une voiture sécurisante pour les sorties en famille j'aurais revendu l'insignia et la rekord pour m'acheter une diplo toute retapée. état NEUF rien à faire dessus complètement refaite en V8 5L4.......rien que pour la sonorité du V8 et la grande classe de la taille de la grosse !!!
une diplo A coupé....sa me fairait B*

mais bon une B berline sa me va aussi. si quelqu'un avais pour projet de me l'offrir...je n'ai pas le snobisme de refuser...hihi
Publié : lun. 15 août, 2011 21:25
par bidougsi59
Publié : lun. 15 août, 2011 21:27
par Alro14
Joe a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00Je croyais que ton rêve c'était une Manta A ?

Â

Et alors, chaque nuit tu a le droit de rêver a quelques chose de différent, non
Publié : lun. 15 août, 2011 21:34
par bidougsi59
Et puis une Manta A ca reste très accessible comme rêve. Par contre une Diplo A coupé........
Publié : mar. 16 août, 2011 03:13
par krakaouet
Bon ben son rêve c'est la manta a et son fantasme la diplo a coupé , voilà .
Mon rêve c'est une de chaque modèle de 1965 à la calibra dans une (ou plusieurs) grande grange avec assurance multi , simple quoi .
J'y viendrai , je les garderai. :;))
Et puis si ça rate 3 ou 4 me suffiront , c'est choisir qui va être chaud.
Publié : mar. 16 août, 2011 06:28
par Johan99
j'ai déja une caisse de manta A. il me reste a aller la récupérer et a trouver toutes les pièces qui vont dedans. sa c'est uen autre affaire.
moi je suis un fan de V8. queque soit l'auto.
la petite manta pour lui greffer un moteur bien violent parce que c'est une petite caisse légère (mais que les moteurs d'origine n'ont rien dans le sac)
et la diplo pour rouler pépère. et faire peur aux minijupes qui traversent en faisant monter le V8 dans les tours !
pour frimer quoi. parce que t'as vachement plus de classe en volant d'une diplo coupé V8 que dans une 106kid avec kit ailes élargies et avec un aileron qui rendrais jaloux celui du A380 avec une sono qui fairait pleurer david guetta....(mais qui fait que du bruit de merde)