Franco Blitz

Mycroft a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 à l'époque oui tout le monde avait sauter dessus moi compris ! d'ailleuir j'ai encore envoyer un mail ...

moi aussi et le prix était plus bas mais le nouveau reste cohérent...et elle semble toujours être une bonne opération

sebsoo a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 http://www.leboncoin.fr/voitures/227449639.htm?ca=12_s
Attaqué et sans carte grise , mais c'est la 1ere fois que j'en vois une

c'est une belle auto la P1 Car-A-Van elle mérite une belle restauration et j'espère
quelle va trouver un preneur et a ce prix c'est KADO

et qu'est ce qui c'est passé pour la commodore a "l'epoque"?

la persone navais pas fait les papier et donc pas de ct et a mon avis il a fait les frein de ce coup , cest sur qu elle vaut le coup , qui en nas demander plu de 3250 euro ?

une rekord pour un moteur et des pieces
ca peu etre une bonne idee



http://www.leboncoin.fr/voitures/230099936.htm?ca=15_s

Je pense que la boite mail pour la commo GS(E) va craquer .

J'ai vendu une caisse ce WE alors il y a comme un vide chez moi

les gars, une question d'ignorant: qu'elle est la diff entre une gs et gse?

E = injection

édit, ca marche aussi pour les manta et kadett GT/E

tiens je viens de trouver ça!!
http://www.leboncoin.fr/voitures/218989600.htm?ca=6_s
une diplomat v8 5.4 de 71!

oui on en a parlé récemment, dans ce même topic, c'est vrai qu'elle a l'air très vraiment très intéressante, pas très conrante cette caisse