Franco Blitz

quand tu sais que pour restaurer la mienne j'ai dépassé les 10.000€ et encore j'ai remis à plus tard les 1200€ de sièges recaro

Quand on aime, on ne compte pas ! (Enfin Madame compte, nous on s'en fout ! )

Ça m'étonne pas, mais mieux d'investir € 10.000,- dans une vraie restauration que € 5.000,- dans quelques chose vite faite !

allez quelques mises en bouches

insonorisation et pose des logos et des feux AR et des baguettes d'ailes



























voilà quelques conseils pour la pose du ciel de toit ? je dois déjà le redémonter car il est pas centré j'ai 3cm qui pends côté droit par rapport au côté gauche j'en ai chier pour le mettre bon bah on refait, ça le redétendra comme ça

j'avais oublié le petit aperçu

heu ; tu laisse pas les jantes dans cet état , hein ?!
pour ton ciel de toit , il faut etre 2 , ça aide vachement ! et etre patient !
sinon , content pour toi ! profite en bien ; depuis le temps que tu l'attend !

Sylvain

merci , ok à 2 ça va toujours mieux

non rassure toi les jantes j'ai des ATS neuves celles là seront pour hervé

j ai pris mon vendredi complet max!!, ça va bosser dur.................

Dommage pour le logo GT/E à cet endroit...
Sinon la peinture est chouette

pourquoi tu as mis ce type de logo sur les ailes ?

On voit bien qu'une fois habillé la caisse se présente encore mieux.

J'ai une question au niveau de l'isolation que tu as mis contre le toit; est ce que tu es sure que ça restera bien collé ?

Pourquoi tu as mis ce scotch sur les garnitures de portières ?
Les feuilles en plastique, comme à l'origine, sont encore disponibles chez Opel, c'est vendu au mètre.

Pour le toile du toit, il faut le faire quand il fait encore assez chaud.
D'abord tu dois le suspendre avec les tringles, puis positionner gauche - droite.
Après le tirer légèrement vers l'arrière et fixer temporaire avec des pinces à linge au dessus la lunette AR.
Contrôler si les parties qui couvrent les colonnes C vont bien et également fixer avec des pinces à linge.
Après tirer le tissus à l'avant, à commencer au milieu (rétroviseur) et travailler vers les colonnes A.

Si tu as un tissus perforé il faut être sure que tout le toit est noir, surtout là ou tu vas coller, si-non tu vas voir la couleur en travers des perforations, c'est horrible !