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Publié : ven. 04 nov., 2011 17:34
par pierre54
et comme dirait si bien David (Bercup'), il y a de moins en moins en état d'origine donc ça aide à tirer un peu les prix en haut... mais c'est vrai que 5000€ pour un 1200, c'est beaucoup...
Publié : ven. 04 nov., 2011 17:43
par bergcupcity
forcément, que ça tire les prix vers le haut !
Mais, bon, en ce moment, y'a rien qui se vend, et les gens croient à des spéculations record, il croyent avoir de l'or, alors qu'en fait, ce n'en ai pas !!!
En gros, ils veulent faire de l'argent facile !
J'estime à 3000 euros max', une Kadett C coupé 1200 S berlina, en bien bel état . Celle-là, faut la voir de prêt, état du train avant, différentiel, soubassement, bac de batterie, haut de la banquette arrières, joints de custode arrière, etc...
Publié : ven. 04 nov., 2011 17:43
par wim bos
Weber 48 a écrit : ↑ven. 04 nov., 2011 17:135000 dans un coupé 1200 faut arrêter là ! Sans déconner...
€ 5.000,- était le prix d'une Kadett C coupé neuve, donc on peut dire que c'est très cher mais il ne faut pas oublier que si une voiture de cet age là est en
parfaite condition et d'origine il y a toujours des acheteurs parce que finalement cette voiture vous arrivera moins chère qu'une de € 2.000,- qui a besoins des ailes et des bas de caisse neuf et quelques interventions mécaniques.
C'est vrai que le prix de certaines A110 est excessif mais c'est une voiture produite en petite série et rare de trouver une dans son état d'origine, mais qu'est ce que est arrivé aux prix des Ferrari juste après la mort d'Enzo ?
Publié : ven. 04 nov., 2011 17:46
par bidougsi59
pierre54 a écrit : ↑ven. 04 nov., 2011 17:34et comme dirait si bien David (Bercup'), il y a de moins en moins en état d'origine donc ça aide à tirer un peu les prix en haut... mais c'est vrai que 5000€ pour un 1200, c'est beaucoup...
Weber 48 a écrit : ↑ven. 04 nov., 2011 17:135000 dans un coupé 1200 faut arrêter là ! Sans déconner...
Shark a écrit : ↑ven. 04 nov., 2011 17:24
Â

Bien sur que c'est beaucoup, j'ai jamais dit le contraire........Seulement, il y en a de moins en moins en bon état et c'est le prix que ça coute (et pas forcement celui que ça vaut tout comme pleins d'autre voiture sur-sur-cotées)
Publié : ven. 04 nov., 2011 17:55
par Weber 48
A ce moment là, mon ex que j'avais restaurée est à vendre 2500 euros. Alors faut sauter sur l'occase !
Publié : ven. 04 nov., 2011 18:09
par wim bos
Weber 48 a écrit : ↑ven. 04 nov., 2011 17:55A ce moment là, mon ex que j'avais restaurée est à vendre 2500 euros. Alors faut sauter sur l'occase !
Weber 48, sans mettre des doutes auprès de tes compétences et qualité de travail, ta voiture est une voiture
restaurée, tout à l'origine comme 35 ans passés, peinture d'origine ?
Publié : ven. 04 nov., 2011 18:32
par benkadett08
non la mienne je l'ai payé ?????????????
a votre avis