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Publié : sam. 08 juil., 2017 20:45
par Joystick
Propre !!

Publié : sam. 15 juil., 2017 18:44
par MANTAO
Aujourd'hui démontage du boitier de direction et des biellettes...

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Je pense déjà à la galère pour les réglages lors du remontage! :pale:

Publié : sam. 15 juil., 2017 18:54
par Joystick
Ah! Toi aussi t'es sur la direction ?! :win:

Publié : sam. 15 juil., 2017 20:59
par mpc
pourquoi tu la démonte ??

Publié : dim. 16 juil., 2017 05:49
par wim bos
C'est bien ce que je me demande aussi, pourquoi tu as démonté le tout ?
C'est nettement plus facile de démonter les biellettes tant que le boîtier et bras intermédiaire sont encore sur la voiture.

Publié : dim. 16 juil., 2017 10:28
par MANTAO
Je voudrais tout remettre à neuf...

Publié : dim. 23 juil., 2017 17:28
par MANTAO
Suite des travaux sur le réservoir d'essence:

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La vis de purge d'origine était complètement soudée par le temps (et la rouille),comme c'était une empreinte 6pans,elle était impossible à ouvrir,même en chauffant!

Reste maintenant à le débosseler,sabler et peindre en noir... :sol:

Publié : dim. 23 juil., 2017 18:41
par monza84
Il n y a pas de vis de purge d'origine sur le réservoir de la Commodore :ref: .

Publié : dim. 23 juil., 2017 18:49
par wim bos
Ce n'est pas une vis de purge mais une vis de vidange.

Publié : dim. 23 juil., 2017 21:11
par MANTAO
Oui bon...purge...vidange... si jamais on doit vider le réservoir pour X raison... :perplexe: