Franco Blitz

zetapata a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Pour les pros de l'immatriculation: quel pays?

Kazakhstan...?

Nope!
A votre avis quelle conso pour un trirotor de 1500cm3?

zetapata a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Nope!
A votre avis quelle conso pour un trirotor de 1500cm3?

10l par fraction de 500cc .... lol

zetapata a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 J'ai faillit la mettre dans le topic des photos d'opel tellement je trouve que le lieu est étonnant et que la demoiselle est belle!








Pour les pros de l'immatriculation: quel pays?

Ps: y a moins de les redimensionner ?

pas trop citron mais vrai magnifique , si on pase outre le budget usine a gaz, sur c'est de la grande routiére
alain

C'est une Thailandaise...
Alors question usine a gaz c'est pas trop un soucis, vu le prix du coco la bas.
Elle est dans un état irreprochable ( ca c'est les moeurs Thai)

MANTAO a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00

zetapata a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Pour les pros de l'immatriculation: quel pays?

Kazakhstan...?

Le destrier de Borat ?

Suite à la réception d'un colis de Highlander provenant de sa nouvelle Manta, je me suis mis en tête de me refaire au moins une paire.
Avant


Après


Stainless Steel (STANHOME)
Malheureusement, je me retrouve confronté au même soucis que beaucoup. Que faire pour la réflexion du métal ? Mes verres seront blancs (Donneuse 1600Blanche) donc la rouille se voit ainsi que tous les défauts...

Ils savent ce que ca vaudait ici une gs trirotor? et dire qu'ils roulent avec...

oups j'avais aps regardé les photos avant de dire une connerie...

La Citroën GS est sortie avec 2 rotors, et non pas trois rotors, 860 exemplaire vendu, et trouvant preneur.

oups oui, mais les exemplaire vendus ont été repris par citron, histoire de faire disparaitre le fiasco...