1900SR 1.9E de 1971

[Maxor]

j'ai pas mis de mousse car sur les 2 ciels de toit démonté il n'y en avait pas seulement la feuille de papier marron encollé sur le vinyl mais pas sur le montant moi j'ai fait les 2 du coup on voit le carton, je pense qu'à l'origine ils font de cette façon car du coup le carton et le vinyl du montant sont tendus et "flottants" derrière l'aération et du coup on ne voyait pas le carton car uniquement collé sur les bords
enfin pas grave je recoudrais un vinyl par dessus avec une mousse

[comoav8]

C'est dommage de refaire à neuf ce ciel de toi et de laisser ce défaut.
IL est bien collé ?
Indécollable pour changer ?
Même si tu recous un truc dessus, cela se verra et l'effet ne sera pas garanti.
Il y a aussi ce défaut au pare-brise derrière les pare-soleils . . .
Sinon, les jantes lui vont très bien.
Le moteur est déjà dedans ?
C'est une idée où elle m'a l'air haute de caisse à l'avant ?

[Maxor]

petite annecdote, lors de la repose de mes moquettes les fixations de ceintures aux bas de caisse sont décalés de 5cm vers l'arrière sur ma 1971 par rapport aux moquettes de la 16s de 1973

sinon pour l'extérieur il me reste à remettre :
- les poignées de porte
- tous les joints latéraux et les baguettes
- les vitres de custode
- le rétroviseur portière conducteur
- la calandre
- les pare choc avec l'éclairage de plaque
- les bavettes
- la plaque d'immatriculation AV
- les antibrouillards (à voir si je les mets ou pas)
- les bras d'essuie glace et les balais

pour l'intérieur je dois encore :
- fabriquer les bandes vinyl pour les montants A
- remettre les glissières et vitres dans les portières
- la serrure et ses tiges de fermetures/bouton de verrouillage
- les panneaux de portes (accoudoir, poignée, manivelle)
- les bas de panneaux de porte à coller
- les joints de portière (tour et lèche vitre)
- fixer les bras du moteur d'essuie glace
- remonter le boitier de chauffage et les gaines de ventilation
- remonter la boite à gant
- remonter la console centrale
- remettre les ceintures
- fixer les poignées de plafond
- reposer les sièges
- pédale accélérateur

je pense ne rien avoir oublié

pour le levier de vitesse j'ai une plaque en acier avec 4 trous qui doit se mettre sous la console ça se met comment car les trous ne semblent pas correspondre ?

[wim bos]

La position des fixations des ceintures; les premières Manta A avaient les ceintures plus vers l'avant et ça gênait les passagers qui montaient à l'arrière.

Cette tôle est pour donner la possibilité de monter un moteur / boîte OHV dans la même caisse, si je me souviens bien 'la pointe' de cette tôle pointait vers l'arrière.

[Maxor]

voilà j'ai reçu mes bras d'essuie glace chromés ! fait chez art-chrome à neuville en ferrain, un peu long mais c'est du bon boulot



j'ai mis en noir et blanc car la balance de couleur est pas top vu que j'ai prix sur un fond rose comme ça vous pouvez mieux vous rendre compte du chromé

[wim bos]

La classe !

[bidougsi59]

C'est beau mais ça colle pas trop avec le look street racing pour moi ou le plus d'élément possible devrait être peint en noir mat/satiné pour tranché avec le superbe orange que tu as mis

[MANTAO]

avec Étienne ...

[Maxor]

bah vous verrez quand il y aura les bavettes noires et les vitres teintées noires 95% il y aura bien assez de noir

[micckeysev62]

maxor, j habite le boulonnais, sa me ferais plaisir de venir la voir. si tu m invite bien entendu.