Franco Blitz

Sinon il y a ça pour faire le bois , 500 Euros , "il reste le ct à faire" , dans le 38 :

http://www.leboncoin.fr/voitures/253142847.htm?ca=14_s

La rouille n'a jamais empêché de rouler

Non, ce n'est pas un problème. Seuls les parties "structure portantes" sont concernées et sur un Opel "Benz"(hi-hi) les longerons, ou plutôt les poutres sont d'une épaisseur à toute épreuve. Ca fait des années qu'il est à vendre celui-là...

Exactement Et à 500€, ca reste une bonne base à restaurer avec les connaissances et un peu d'huile de coude (si il est roulant)

Dommage que soit pas un Whonmobile

Avec le plateau aux fesses ca aurait été sympa c'est clair

Alro14 a écrit : ↑ven. 18 nov., 2011 10:46Dommage que soit pas un Whonmobile 

kesako

Blitz- dépanneuse

Alro14 a écrit : ↑ven. 18 nov., 2011 10:46Dommage que soit pas un Whonmobile 

Ce n'est pas très grave ça. Le mien était une caisse-frigo à l'origine. Maintenant il est marqué "camionette".
Il passe au CT sans problème ( sauf pour les pneus) et pas de probleme jusqu'alors sur les contrôles routiers.

Par contre ATTENTION : Surtout ne pas faire de carte grise "collection". En effet, les utilitaires titulaires d'une CGC ne peuvent plus "travailler". (Bennes et plateaux à vide seulement. Treuils, grues et verins ne doivent pas être utiliser, pas de passagers pour les transports en communs etc...)