ROLLING THUNDER

David57 · Message par **David57** » mer. 28 janv., 2015 15:37

hugla a écrit : ↑lun. 26 janv., 2015 22:37
Je leur réponds que quand on aime on ne compte pas...

Moi je réponds "jamais plus que le plein"

Manta Resurrection

David57 a écrit : ↑mer. 28 janv., 2015 15:37Moi je réponds "jamais plus que le plein"Â

Pas plus haut que les bords, hein?

Manta Resurrection

Petit shooting dimanche dernier, à l'occasion du rassemblement du club au Plessis-Bouchard

Message par **MANTAO** » ven. 30 janv., 2015 06:19

Sacrée machine!

C'est vrai que par rapport à nos "petites" Opel...c'est un autre monde...ou plutôt une autre dimension...

Du coup il te reste encore quelques Opel...?

Manta Resurrection

MANTAO a écrit : ↑ven. 30 janv., 2015 06:19Sacrée machine!Â

C'est vrai que par rapport à nos "petites" Opel...c'est un autre monde...ou plutôt une autre dimension...

Du coup il te reste encore quelques Opel...?

Oui, rassure-toi, Christian, il m'en reste. Seule la Manta est vendue.

Je vais probablement remettre la Rallye en vente, mais il faut au préalable que je démonte mon réservoir pour changer le pré-filtre noir car ma pompe ne fait plus le même bruit et l'auto cale en décélération...

kadett power · Message par **kadett power** » sam. 31 janv., 2015 07:01

logiquement tu n'a pas besoin de sortir le reservoir, juste de le vidanger...
le pré filtre est réutilisable, c'est une sorte de tamis métallique a l'intérieur.
il suffit de le nettoyer a l'eau et de "le taper" pour en faire sortir toute la crasse... ca peu prendre du temps (1h) parfois ils sont bien plein!
mais a plus de 30 euros hors FDP le pré filtre... ca vaut le coup

concernant ta ricaine....

et concernant la conso du V8... parfois ont a de bonnes surprises, mon cousin roule en corvette C4, avec un 5.0l... conso sur route/ autoroute, env 10l... en ville ca monte a 13-14l... pas "déconnant" pour une telle machine... je m'attendait plutôt a un gros 20l

Manta Resurrection

kadett power a écrit : ↑sam. 31 janv., 2015 07:01logiquement tu n'a pas besoin de sortir le reservoir, juste de le vidanger...
le pré filtre est réutilisable, c'est une sorte de tamis métallique a l'intérieur.
il suffit de le nettoyer a l'eau et de "le taper" pour en faire sortir toute la crasse... ca peu prendre du temps (1h) parfois ils sont bien plein!
mais a plus de 30 euros hors FDP le pré filtre... ca vaut le coupÂ

concernant ta ricaine....Â Â

et concernant la conso du V8... parfois ont a de bonnes surprises, mon cousin roule en corvette C4, avec un 5.0l... conso sur route/ autoroute, env 10l... en ville ca monte a 13-14l... pas "déconnant" pour une telle machine... je m'attendait plutôt a un gros 20lÂ

Tant qu'à faire, autant le sortir et le secouer un peu, histoire de le débarrasser d'éventuels dépôts. Je ne sais pas depuis combien de temps ça n'a pas été fait...

Quant au pré-filtre, j'en avais commandé plusieurs il y a un an ou deux, histoire de réduire les fdp. J'ai donc du stock

La C4 dispose d'une motorisation plus récente, issue des recherches induites par le choc pétrolier.
Ma Chally date de 1972, elle est légèrement moins puissante que les versions antérieures mais le moteur a été amélioré lors de sa réfection complète en 2007.

Les chevaux doivent boirent pour pouvoir courir.

Message par **SleeperStyle** » sam. 31 janv., 2015 12:26

Manta Resurrection a écrit : ↑mer. 28 janv., 2015 00:42Drôle de réponse... À ton avis, quel pourcentage de possesseurs de 4x4 font du tout terrain avec leur bahut?

karamazof... aucun lien je suis fils unique

Mycroft a écrit : ↑mer. 28 janv., 2015 05:09@sleeper style: je serais curieux de voir ça

Ca fonctionne après je ne suis pas fan, ca fait mal au moteur et aux freins. Je préfère faire des ronds et 1/2 tours propre c'est bcp plus satisfaisant pour moi.

Message par **mantakumi** » sam. 31 janv., 2015 20:22

Citation Je vais probablement remettre la Rallye en vente,

David ne t'a pas appelé pour la rallye?

Manta Resurrection

Si, Stef, mais je n'ai pas encore eu de nouvelles de son pote.