larro a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 A mon avis, c' est à cause des restes de sa Manta qui sont derrière.
Exactement... La disqueuse est prête!
Coach 2.0l 1978
-
vincelagliss
- Messages : 448
- Inscription : dim. 08 févr., 2009 18:13
- Localisation : Belgique (province de Liège)
- Contact :
-
vincelagliss
- Messages : 448
- Inscription : dim. 08 févr., 2009 18:13
- Localisation : Belgique (province de Liège)
- Contact :
Quelques news,
Le pédalier est remonté, le servofrein aussi. J'ai monté mes nouveaux disques Rekord 2.2l avec les nouveaux étriers ATE et les plaquettes Bosch (14,50€ le jeu
).
Quelqu'un aurait-il sous la main une photo d'un pédalier? Car il y a des emplacements pour des ressorts de rappel mais je ne vois pas quel modèle...
Merci
Vincent
Le pédalier est remonté, le servofrein aussi. J'ai monté mes nouveaux disques Rekord 2.2l avec les nouveaux étriers ATE et les plaquettes Bosch (14,50€ le jeu
).Quelqu'un aurait-il sous la main une photo d'un pédalier? Car il y a des emplacements pour des ressorts de rappel mais je ne vois pas quel modèle...
Merci
Vincent
Les travers c'est super!
saurais pas t aider, j ai plus mes ascona !!!! , dans le rta y as pas ?
<a href='http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=11537948' target='_blank'><img src='http://i63.servimg.com/u/f63/11/53/79/48/emotic11.gif' border='0' alt='user posted image' /></a>
-
vincelagliss
- Messages : 448
- Inscription : dim. 08 févr., 2009 18:13
- Localisation : Belgique (province de Liège)
- Contact :
-
Eric M
- Messages : 11446
- Inscription : dim. 08 févr., 2009 18:13
- Localisation : Pignans, 83 (Var)
- Contact :
Je vais essayer de voir ça, mais demain j'ai une sacrée journée...
<a href='http://www.franco-blitz.net/forums2/vie ... hp?t=14790' target='_blank'><span style='font-size:12pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>==>Je vends</span></span></a>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Bien sûr qu'il m'arrive de me parler à moi-même... il faut dire que j'ai quelques fois besoin de l'avis d'un expert.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Je pense que si on dit aux gens que leur cerveau est une sorte d’application gratuite, ils vont commencer à l’utiliser.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Bien sûr qu'il m'arrive de me parler à moi-même... il faut dire que j'ai quelques fois besoin de l'avis d'un expert.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Je pense que si on dit aux gens que leur cerveau est une sorte d’application gratuite, ils vont commencer à l’utiliser.</span></span>
-
vincelagliss
- Messages : 448
- Inscription : dim. 08 févr., 2009 18:13
- Localisation : Belgique (province de Liège)
- Contact :
-
vincelagliss
- Messages : 448
- Inscription : dim. 08 févr., 2009 18:13
- Localisation : Belgique (province de Liège)
- Contact :
-
vincelagliss
- Messages : 448
- Inscription : dim. 08 févr., 2009 18:13
- Localisation : Belgique (province de Liège)
- Contact :
J'ouvre le câblage afin d'y faire passer les quelques fils manquants (câblage pour véhicule à carbu) pour la pompe à essence, le compteur SR, remplacer le fil résistance, ... et remettre de la toile propre 
Et les tambours sont peints
Petit souci avec les patins (prévus pour réglage automatique). J'ai des flasques pour réglage manuel (excentrique). La patte du frein à main est différente ainsi que le support de garniture.
Petit souci aussi avec le réservoir d'huile du maître-cylindre de frein. J'ai mis un neuf (TRW) mais le réservoir ne va pas dessus. Je sonne à la Maison du frein, on me dit qu'il existe 2 petits réservoirs ATE à installer dessus. Je commande, ma femme va les chercher mais ça ne va pas dessus
A régler à la semaine...
Et les tambours sont peints
Petit souci avec les patins (prévus pour réglage automatique). J'ai des flasques pour réglage manuel (excentrique). La patte du frein à main est différente ainsi que le support de garniture.
Petit souci aussi avec le réservoir d'huile du maître-cylindre de frein. J'ai mis un neuf (TRW) mais le réservoir ne va pas dessus. Je sonne à la Maison du frein, on me dit qu'il existe 2 petits réservoirs ATE à installer dessus. Je commande, ma femme va les chercher mais ça ne va pas dessus
A régler à la semaine...
Dernière modification par vincelagliss le sam. 07 août, 2010 21:00, modifié 1 fois.
Les travers c'est super!
Rechercher
Menu
Liens
Lien du forum