compatibilité weber et 4en2en1

Moteur, Boite, Freinage, Suspension...
Eric M
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Message par Eric M »

Par contre le diam de sortie me semble très réduit...
Repartir avec du plus gros ensuite ne sert à rien ... :ref:
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<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Bien sûr qu'il m'arrive de me parler à moi-même... il faut dire que j'ai quelques fois besoin de l'avis d'un expert.</span></span>

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Je pense que si on dit aux gens que leur cerveau est une sorte d’application gratuite, ils vont commencer à l’utiliser.</span></span>
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tooffy
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Message par tooffy »

Eric M a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Par contre le diam de sortie me semble très réduit...
Repartir avec du plus gros ensuite ne sert à rien ... :ref:

Tu veux dire au niveau du 4en1 ?
Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.


<a href='http://www.youtube.com/RomandsTV#p/c/F0 ... akA2HUM40c' target='_blank'>Dans l'espace, personne ne vous entend faire une raclette ...</a>
Eric M
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Message par Eric M »

Ben oui... la sortie du 4 en 1 est ridicule puis suivie d'un elargisseur... ce n'est pas très cohérent. :84:
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willouhd1
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Message par willouhd1 »

Eric M a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Par contre le diam de sortie me semble très réduit...
Repartir avec du plus gros ensuite ne sert à rien ... :ref:

Le diametre reduit,si cela a ete calculer ou elaborer suite a des essays,l orsque cela s elagi il peut y avoir un effet venturi,d ou ,la vitesse de passage des gaz est accelerée
Eric M
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Message par Eric M »

Un venturi sert à créer l' accélération d'un flux additionnel, par exemple une arrivée de flux perpendiculaire au cône.
Là il s'agit d'un simple étranglement.
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Message par bidougsi59 »

C'est une très belle pièce :oui: .

C'est vrai que la partie 4/1 semble etrange mais en même temps, on ne voit pas le 2/1 des cylindres 1 et 4.

Tu peux nous faire une photo de l'autre coté stp??
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Message par nems17 »

Je t'avoue que l'étranglement, pour moi, était calculé. Le tube s'ovalise et reste de bon diamètre en entonnoir. C'est peut être la photo qui te trompe Eric...
Je me dis que c'est Friedrich motorsport... Ils ne pondent pas n'importe quoi, rassurez moi...

Image
Dernière modification par nems17 le dim. 17 avr., 2011 08:08, modifié 1 fois.
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mantakumi
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Message par mantakumi »

:cou: ça fait quoi en diamètre de sortie? 63?
Mantakumi Le "freine tard..."

IL VAUT MIEUX MOBILISER SON INTELLIGENCE SUR DES CONNERIES QUE MOBILISER SA CONNERIE SUR DES CHOSES INTELLIGENTES.



<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>MES VIDEOS </span> <a href='http://www.youtube.com/user/mantadrift3 ... sults_main' target='_blank'>http://www.youtube.com/user/mantadrift3 ... ts_main</a>
Eric M
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Message par Eric M »

Ha ok !... vu de ce côté c'est complètement différent. En effet c'est la 1è photo qui est trompeuse... :jap:
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bidougsi59
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Message par bidougsi59 »

Je savais bien qu'il fallair une photos de l'autre coté :oui:
<span style='color:gray'>[i:wcxrez]<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>Etienne</span>[/i:wcxrez]</span>
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