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Publié : ven. 01 mai, 2009 01:11
par opelyourmouth!
On dirait des feux arrières de Peugeot 504 coupé, première série...
Publié : lun. 11 mai, 2009 13:56
par seb T
Publié : lun. 11 mai, 2009 15:10
par Eric M
Ah ouaips !... il était temps.
Très sexy en toutes circonstances Elodie
Publié : lun. 11 mai, 2009 16:24
par Fanch
Salut,
Cela donne des idée pour mon futur chez moi


Fanch
Publié : lun. 11 mai, 2009 18:38
par Jay
Il a de la suite dans les idées le proprio
Publié : lun. 11 mai, 2009 19:34
par Duddits

Arrivé ce jour d'Allemagne, sur demande de madame pour la déco de son fauteuil... une A bleue devrait aussi arriver...
Publié : dim. 17 mai, 2009 09:46
par Fanch
Salut,
Bon! je ne suis pas très fier de l'utilisation à des fins agricole de la Commodore, mais je doit reconnaitre que pour tracter c'est le pied!
Et puis un tracteur tondeuse des années 80 a l'arrêt dans un champs depuis plus de 10 ans! il méritait d'étre sauvé.
P.S., avez-vous des infos sur ce modèle? c'est un moteur Briggs et Stratton.



Fanch
Publié : dim. 17 mai, 2009 18:30
par MANTAO
Pas d'infos sur ton tracteur!

(je croyais déjà que tu lui avais greffé un moteur de Commo!

)
C'est quoi tous ces trous rebouchés sur la malle AR de ta Commo?
Publié : dim. 17 mai, 2009 18:36
par Fanch
MANTAO a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00Pas d'infos sur ton tracteur!

(je croyais déjà que tu lui avais greffé un moteur de Commo!

)
C'est quoi tous ces trous rebouchés sur la malle AR de ta Commo?

Les put...ns de trous sont du a un porte baguage

La rouille s'immisce par ces trous
Fanch
Publié : dim. 17 mai, 2009 18:57
par MANTAO
Hop,hop,soudure+mastic+peinture!