Franco Blitz

bidougsi59 a écrit : ↑sam. 19 janv., 2013 19:28Je veux une photo bien merci. Du coup il y a deux croisillon très rapproché l'un de l'autre??

Non,un en haut,qui existe déjà,et un autre en bas,que tu récupère(tu le fixe sur ton entrée crémaillère). T as ton axe entre les deux.Tu dois juste retrouver un croisillon,et le mettre à la place du flector(accouplement en cahoutchouc).Ensuite tu fait une petite lumière pour pouvoir le fixer.

voici les photos prisent de dessous.On voit le croisillon que j ai rajoutté,et la lumière qu il faut faire pour passer le boulon(je l ai faite avec une petite disqueuse et une petite meule à air comprimé).J ai mis la lumière d origine(Quaife)en jaune.


une photo de l arbre complet,avec les 2 croisillons identiques

Ok super je vais faire comme ça alors. Je me voyais déjà faire de l'adaptation de fou..... Et puis finalement c'est tout simple

Je viens de me rendre compte que je n'avais même pas mis le swapp de ma Manta
Alors j'ai pas fais beaucoup de photo car avec les mains plein de merde c'est pas évident mais bon c'est toujours ça. Après ceux qui étaient présent a Croix ont pu voir en vrai et puis de toute façon c'est pareil que dans ma belle mais en moins propre

On commence par le montage du couple court Quaife dans la crémaillère













Montage de la direction courte


On remet le moteur

Tout en place

Petite déco perso Carhartt (je vais demander de l'argent a ce niveau là )


Ma Qué Bella


Prochaine étape => autobloc 4.11

Nouveauté dans le Rat's, installation de deux harnais points OMP pour un meilleur soutient dans les virage appuyés
Je le roule de temps, c'est juste un bonheur cette voiture

c'est pour remplacer ta blanche ?

Remplacer ma blanche? Ok elle est sale mais bon elle est blanche quand même

Si tu parles de la belle, elle n'ont pas du tout les même utilités

ah c'est ça tu as pas envie de refaire de la carrosserie tous les ans après Croix (j'avais pas lu ce topic) donc tu as achetés une auto pour faire le fou sans se soucier des coups !

Bon les harnais c'est pas vraiment innocent......
C'est parce que aujourd'hui j'ai récupéré ça



Alors OK il a une sale tête mais pour le prix je vais pas faire le difficile. Il est bloqué !!
Donc normalement c'est un ZF 40% de Kadett GT/E mais monté dans un pont de Manta B avec un rapport de 3.67. Je vais le démonter demain, le néttoyer tout propre et le mettre dans un pont 4.11 pour que mon rat's puisse jouer un peu

Regardez un peu la merde dedans



En prime un nid de fournis dans le tambour gauche




Y a t'il des précautions a prendre pour le démontage?? Demain je vais chercher l'arrache pour les deux arbres. Et ensuite il faut démonter quoi?? juste les 4 vis du dessus??

quel merde là dedant il y a autant de terre que dans mon jardin