Ascona B 1.6S de Sboek

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Helio67
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Message par Helio67 »

Elle à l'air pas mal :oui:
La boite transpire un peu, nn ?
Y a pas 2 durties qui manque au niveau du boitier de chauffage (?) sur la seconde photo

Tu connais pas qqun qui bossait sur ces mécaniques à l'époque ?
Dernière modification par Helio67 le mar. 09 avr., 2013 18:56, modifié 1 fois.
[b:813kl]Opel Manta B[/b:813kl] : Eine schöne Art den Abend zu geniessen


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larro
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Message par larro »

Belle auto pour ce prix. :oui:
Il te manque le radiateur de chauffage :ref: mais elle a l' air très bien cette auto. :bien:
sboek
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Message par sboek »

le radiateur du chauffage est HS, l'ancien proprio l'a bypassé, d'ou la longue durite qui fait tout le tour du moteur: je prévois une ptite tournée des casses auto avant l'hiver, avec un peu de bol j'éviterai d'en racheter un neuf (109€ chez opel mania)
Sinon ouéh, ça suinte l'huile à la boite et au pont, les vitesses passent bien, j'espère que c'est juste une question de joint HS...

Enfin j'ai le temps et la place chez moi, je vais voir ça petit à petit sans me presser :)
Dernière modification par sboek le mar. 09 avr., 2013 19:41, modifié 1 fois.
larro
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Message par larro »

T' inquiète pas pour le suintement, ça veut dire qu' il reste de l'huile. :muah:
sboek
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Message par sboek »

ou c'est l'huile moteur qui coule dans la boite qui coule dans le pont qui coule dans le moteur, c'est possible ça? :))
Dernière modification par sboek le mar. 09 avr., 2013 19:45, modifié 1 fois.
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bidougsi59
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Message par bidougsi59 »

Dans une casse tu trouvera pas de radiateur sauf si tu a vraiment de la chance mais par ici ça ne devrait pas être un problème.

Envoi un MP à David54 il aura surement ton bonheur :oui:
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sboek
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Message par sboek »

j'attend de faire la CG, qu'elle soit officiellement a moi avant d'acheter des pièces, pour le moment je fais des listes, je m'informe à droite à gauche quoi, mais je garde ça sous le coude, c'est cool
Dernière modification par sboek le mar. 09 avr., 2013 19:56, modifié 1 fois.
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wim bos
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Message par wim bos »

sboek a écrit : mar. 09 avr., 2013 19:44ou c'est l'huile moteur qui coule dans la boite qui coule dans le pont qui coule dans le moteur, c'est possible ça?  :))


Non, c'est impossible, il n'y a pas des contacts entre ces organes.
Fait un bon tour avec la voiture et mets un carton sous le moteur, boîte et pont, come ça tu peux voir qui fuies.

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='font-family:Arial'>[i:j1dk]<span style='color:orange'>Let's make cars better</span>[/i:j1dk]</span></span>
sboek
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Message par sboek »

oui t'en fais pas, ça je le savais ;)
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MANTAO
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Message par MANTAO »

sboek a écrit : mar. 09 avr., 2013 19:39le radiateur du chauffage est HS, l'ancien proprio l'a bypassé, d'ou la longue durite qui fait tout le tour du moteur: je prévois une ptite tournée des casses auto avant l'hiver...


J'en ai un en stock! ;)

MP,stp

<img src='http://i.imgur.com/XoORj2n.png' border='0' alt='user posted image' /><a href='https://zupimages.net/viewer.php?id=20/02/rycu.jpg' target='_blank'><img src='https://zupimages.net/up/20/02/rycu.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><img src='http://i.imgur.com/lLj3qas.jpg' border='0' alt='user posted image' />
[i:472p3]F&#9734;ck new cars,I'm drivin' old school &#33; [/i:472p3]
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