Franco Blitz

si j'ai le choix entre bruit et efficacité je vous laisse deviner ce que je choisi !

l'efficacité !

Plus de couple et moins de bruit ca veut juste dire que les gaz sont plus freinés qu'avant. Du coup tu vas avoir perdu en allonge, elle va s'étouffer plus tôt lors des montées en régime. C'est aussi le résultat que j'ai eu en montant ma nouvelle ligne de BM. Plus agréable en agglomération niveau perf, conso et bruit mais moins marrant dans les tours.

magnifique albert elle va bientôt être sur route

john.gilera a écrit : ↑lun. 01 avr., 2013 16:56magnifique albert elle va bientôt être sur route

Manque encore quelques bricole a mon gout mais, le plus gros a été fait

écoute ta une 400 une vraie de vraie profite le reste viendra avec le temps

Petite séance schooting avant et après un petit essais d'une vingtaine de bornes, quel pieds avec ce nouvel échappement elle décolle tout de suite

z'aime beaucoup!!

magnifique

Absolument une classe à part



Dommage que je n'ai pas pu voir ce que tu as comme moteur dedans, c'est un 1600 ou même un 1900 ?

Un 2.4L de 144cv non ?