Franco Blitz

salut

oui il est vrais que certaine couleur doivent claquer, mais j'ai envie de m'essayer à un deux ton blanc en haut et jaune en bas avec un liseré noir entre les deux , désoler pour les puristes, mais autant le blanc que le jaune et même le noir ne seras pas de chez opel

j'aime bien le blanc et jaune sur une opel , mais le jaune opel trop poussin pour moi,et le blanc il lui manque un truc

voilà tout en restant simple ( pas trop tape a l'oeil ) elle devrais étre sympa
ce qui compte c'est la méca , c'est jolie une belle peinture ,mais je préfére passer du temps sur le rugisseur, car c'est lui qui va me permettre de m'amuser , ( ah oui j'ai attaquer le moteur mulet ::): ) voilà je vais voir ce que l'on peut en sortir tout en gardant suffisament de couple
mais je remonte le premier moteur sur l'auto ,comme ça au moins je roule ,et le mulet avance tranquille :;))

A+

un deuxieme moteur, rien que ça

mariano69id a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 un deuxieme moteur, rien que ça

salut

ben oui , j'ai rentré deux Vectra 2L I , donc 2 moteur ....

et j'ai encore 1 autre moteur SEH + 1 autre moteur en piéce + plusieur haut moteur et plein d'autre chose

voilà pourquoi quand j'ai un peut de temps au boulot je prépare des V à la bonne hauteur ,pour pouvoir bridé le vilo de façon a taillé les masses d'inerti , j'ai mis de coté du bronze des fois que je refasse les guides de soupapes , oui car j'ai trouver 8 trucs rigolo dans un vieux carton ::)):


ah le mulet il va marcher

A+

mcguyver a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00
ah le mulet il va marcher

Oui, pour ça je te fait confiance

La mienne tout va bien, il ne manque plus que l'échappement et le ressort d'arbre (mais je vais trouvé ce qu'il faut).

au fait, quand tu parlais d'arbre 1.8, tu disais que que tu avais deux "demi culasse" c'était avec ou sans AAC?

Parce qu'avec c'est beaucoup plus intéressant

Continue comme ça!!

mariano69id a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Oui, pour ça je te fait confiance

La mienne tout va bien, il ne manque plus que l'échappement et le ressort d'arbre (mais je vais trouvé ce qu'il faut).

au fait, quand tu parlais d'arbre 1.8, tu disais que que tu avais deux "demi culasse" c'était avec ou sans AAC?

Parce qu'avec c'est beaucoup plus intéressant

Continue comme ça!!

salut



Uploaded with

Uploaded with ImageShack.us

::)): et là il manque quelques moteurs complet don un SEH

ça répond à ta question ? ......................... ::):

A+

Oh lala, le malheureux !!!!!!! Fallais jamais me montrer ça!!!

Tu te rend pas compte, je vais devoir t'en acheter et apres te demander de l'aide pour le montage
je vais commencer à croire que t'aime ça

Je rigole, c'est cool, montre nous (ou moi si ça n'interesse que moi) ce que tu fais!!!

salut

donc comme j'ai réussi à avoir le vendredi, ça me fait 8 jours plein à passer sur la kadett

là je commence à ranger, maniére de dégager un brin ,pour pouvoir travailler,
quand l'atelier est propre j'attaque

finir de décabosser , mastic , puis aprés , puis peinture intérieure ,puis enfin l'extérieur,............ mais en 8 jours , c'est pas gagné , surtout avec les moyens du bord ,donc je mis colle

A+

david a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00
en plus ils prévoient du beau temps et des températures aussi

Mais vu les palettes à ranger tu perd déjà 3 jours
Tu as trouvé ta peinture aussi ?
bon courrage MC

salut

non, ce sont des photos d'il y à 3 mois, et ça y est il est ranger et propre
je m'occupe des fournitures demain matin :;))



Uploaded with

Uploaded with

Uploaded with ImageShack.us

donc si quelqu'un a ça, ce serais

A+